AITO M7 Hybrid Luxury SUV 6-sits Huawei Seres Bil
Huawei designade och drev marknadsföringen av den andra hybridbilenAITO M7, medan Seres producerade den.Som en lyxig 6-sits SUV kommer AITO M7 med flera utmärkta funktioner inklusive utökad räckvidd och iögonfallande design.
AITO M7 Specifikationer
Dimensionera | 5020*1945*1650 mm |
Hjulbas | 2820 mm |
Fart | Max.200 km/h |
0-100 km/h Accelerationstid | 7,8 s (RWD), 4,8 s (AWD) |
Batterikapacitet | 40 kWh |
Förflyttning | 1499 cc turbo |
Kraft | 272 hk / 200 kW (RWD), 449 hk / 330 kw (AWD) |
Maximalt vridmoment | 360 Nm (RWD), 660 Nm (AWD) |
Antal platser | 6 |
Körsystem | Enkelmotor RWD, Dubbelmotor AWD |
Avstånd Range | 1220 km (RWD), 1100 km (AWD) |
Bränsletankkapacitet | 60 L |
AITO M7 har standard RWD och högpresterande AWD-versioner.
Exteriör
När det gäller den yttre designen fick AITO M7:s front två separata strålkastare och en LED-remsa mellan dem.Eftersom det är en räckviddsförlängare har M7 ett stort galler.Från sidan kan vi tydligt se att M7 är en traditionell suv.Men den har en liten sportig touch som är en takspoiler.Värt att nämna att dörrhandtagen på M7 är elektriskt infällbara.Dess bakre del är den mest intressanta, främst på grund av en stor LED-bakljusenhet.
Interiör
DeSUVär ett lyxfordon med 6 säten i 3 rader.Den andra raden kommer med Zero Gravity-stolar som fälls ut med en enda knapptryckning för att erbjuda den mest bekväma positionen för passagerarna.Företaget hävdar att genom att föra knän och höfter till samma nivå och se till att vinkeln mellan lår och bål är exakt 113 grader förbättras blodcirkulationen.Det är en beprövad lösning inom den medicinska världen och den håller på att bli en lyxtrend inom bilindustrin.
Sätena använder nappaläder och är ganska bekväma, förarsätet flyttas automatiskt bakåt när dörren öppnas för att ge föraren mer utrymme att komma in, och den flyttar tillbaka till sin ursprungliga plats efter att dörren stängts.Sätena fram kommer med värme, ventilation och massage och de bak får bara värme – vilket ändå är ganska skönt.
Ljudsystemet tillhandahålls av Huawei och det kommer med 19 högtalare i 7.1-surroundljuduppsättning och 1 000 W effekt.Det finns till och med ett alternativ att återskapa ljudet utanför fordonet, vilket effektivt förvandlar det till en gigantisk boombox som tydligen är bra för förortscampingturer.Folk brukade campa för att komma bort från stadens buller men tiderna förändras.
Infotainment sköts av en stor mittskärm som styr alla funktioner eftersom det inte finns några fysiska knappar.Röststyrningen är ganska sofistikerad med kontinuerlig dialog och interjection när som helst.Systemet kan känna igen olika dialekter av det kinesiska språket (för nu) och det har 4-zoners exakt pickup - det kan känna igen vilken passagerare som pratar med det och det kan ignorera störningar.På pappret låter det fantastiskt men vi reserverar oss för att döma tills faktiska tester bekräftar att det fungerar så bra som utlovat.
Det skulle väl inte vara en familjebil utan inbyggd karaoke?Den kommer med en trådlös professionell mikrofon som stöds av DSP-chip och ultralåg latens.Om du glömmer var du parkerade bilen - oroa dig inte.AITO M7 kan exakt skicka dig sin plats inklusive vilken våning den är på i en parkeringsplats med flera våningar.Bilen kan givetvis parkera sig själv även när det inte finns några gatumarkeringar.
Panoramasoltaket är riktigt stort från framsidan av bilen till baksidan och erbjuder 97,7 % ostörd utsikt, med hjälp av ett Low E-glas (lägre emissivitet. Det kan blockera upp till 99,9 % av UV-strålar, vilket ger en värmereduktion på över 40 grader). % jämfört med andra panoramasoltak enligt företaget.
Bilmodell | AITO M7 | ||
2022 2WD Comfort Edition | 2022 4WD Luxury Edition | 2022 4WD Flagship Edition | |
Grundläggande information | |||
Tillverkare | SERES | ||
Energityp | Extended Range Electric | ||
Motor | Extended Range Electric 272 HP | Extended Range Electric 449 HP | |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 195 km | 165 km | |
Laddningstid (timme) | Snabbladdning 0,5 timmar Långsam laddning 5 timmar | ||
Motorns maximala effekt (kW) | 92 (152 hk) | ||
Motorns maximala effekt (kW) | 200 (272 hk) | 330 (449 hk) | |
Motorns maximala vridmoment (Nm) | 205 Nm | ||
Motorns maximala vridmoment (Nm) | 360 Nm | 660 Nm | |
LxBxH(mm) | 5020x1945x1775mm | ||
Maximal hastighet (KM/H) | 190 km | ||
Elförbrukning per 100 km (kWh/100 km) | 20,5 kWh | 24kWh | |
Minsta laddningstillstånd bränsleförbrukning (L/100 km) | 6,85 L | 7,45 L | |
Kropp | |||
Hjulbas (mm) | 2820 | ||
Framhjulsbas (mm) | 1635 | ||
Bakre hjulbas (mm) | 1650 | ||
Antal dörrar (st) | 5 | ||
Antal platser (st) | 6 | ||
Tjänstevikt (kg) | 2340 | 2450 | |
Full last massa (kg) | 2790 | 2900 | |
Bränsletankens kapacitet (L) | 60 | ||
Drakoefficient (Cd) | Ingen | ||
Motor | |||
Motormodell | H15RT | ||
Förskjutning (ml) | 1499 | ||
Förskjutning (L) | 1.5 | ||
Form för luftintag | Turboladdad | ||
Cylinderarrangemang | L | ||
Antal cylindrar (st) | 4 | ||
Antal ventiler per cylinder (st) | 4 | ||
Maximal hästkraft (Ps) | 152 | ||
Maximal effekt (kW) | 92 | ||
Maximalt vridmoment (Nm) | 205 | ||
Motorspecifik teknik | Ingen | ||
Bränsleform | Extended Range Electric | ||
Bränsleklass | 95# | ||
Bränsletillförselmetod | Flerpunkts EFI | ||
Elektrisk motor | |||
Motorbeskrivning | Extended Range Electric 272 HP | Extended Range Electric 449 HP | |
Motortyp | Permanent magnet/synkron | ||
Total motoreffekt (kW) | 200 | 330 | |
Motor totalt hästkrafter (Ps) | 272 | 449 | |
Motor totalt vridmoment (Nm) | 360 | 660 | |
Främre motor maximal effekt (kW) | Ingen | 130 | |
Främre motor maximalt vridmoment (Nm) | Ingen | 300 | |
Bakre motor maximal effekt (kW) | 200 | ||
Bakre motor maximalt vridmoment (Nm) | 360 | ||
Drivmotornummer | Enkel motor | Dubbel motor | |
Motorlayout | Bak | Fram + Bak | |
Batteriladdning | |||
Batterityp | Ternärt litiumbatteri | ||
Batteri Märke | CATL | ||
Batteriteknik | Ingen | ||
Batterikapacitet (kWh) | 40kWh | ||
Batteriladdning | Snabbladdning 0,5 timmar Långsam laddning 5 timmar | ||
Snabbladdningsport | |||
System för hantering av batteritemperatur | Lågtemperaturuppvärmning | ||
Vätskekyld | |||
Växellåda | |||
Växellåda Beskrivning | Enväxlad växellåda för elfordon | ||
Kugghjul | 1 | ||
Typ av växellåda | Växellåda med fast utväxling | ||
Chassi/Styrning | |||
Körläge | Bakre RWD | Dubbelmotor 4WD | |
Fyrhjulsdrift typ | Ingen | Elektrisk 4WD | |
Fjädring fram | MacPherson oberoende upphängning | ||
Fjädring bak | Multi-Link oberoende fjädring | ||
Styrtyp | Elektrisk Assist | ||
Kroppstruktur | Lastbärande | ||
Hjul/broms | |||
Frambromstyp | Ventilerad skiva | ||
Bakre bromstyp | Ventilerad skiva | ||
Storlek framdäck | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Storlek bakdäck | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bli branschledande inom bilbranschen.Huvudverksamheten sträcker sig från lågprismärken till exklusiva och ultralyxiga bilexportförsäljning.Tillhandahålla helt ny kinesisk bilexport och begagnad bilexport.