page_banner

produkt

BYD Qin PLUS DM-i 2023 Sedan

I februari 2023 uppdaterade BYD Qin PLUS DM-i-serien.När stilen väl lanserades har den rönt stor uppmärksamhet på marknaden.Den här gången introduceras Qin PLUS DM-i 2023 DM-i Champion Edition 120KM utmärkta toppmodell.


Produktdetalj

PRODUKTSPECIFIKATIONER

OM OSS

Produkttaggar

Idag kommer jag att ge dig en plug-in hybrid kompaktBYDQin PLUS DM-i 2023 Champion Edition 120KM Excellence.Följande är en detaljerad introduktion till utseendet, interiören, kraften och andra parametrar för denna bil.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_3

Utformningen av den främre enheten är relativt mjuk, och topplocket antar ett bågformat utbuktande och fallande område, med dubbla tredimensionella linjeavbildningar på den, och sidorna är uppställda med sneda lager, så att linjedekorationen presenterar en mer harmonisk synkänsla.Sidopanelerna har en lättare slump, och själva känslan är mer pertinent, vilket passar hemstilen och passar bilden.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_4

Karossens längd är 4765 mm, bredd 1837 mm, höjd 1495 mm och hjulbas 2718 mm.Takpanelen antar en bakre glidkonstruktion för körning, i kombination med sedankarossens struktur, komponenterna kopplas mer naturligt, och de välströmlinjeformade linjerna neutraliseras för att bättre visa fortsättningen av karosslayouten.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_9

Bakre designen har en tydlig vikningseffekt, centrerad på det centrala tvärbakljuset som kärnan, den bakre bakluckan är försänkt inåt som en helhet och de övre och nedre panelerna är uppställda med ett tydligt snedområde.Även om täckningen är stor, är designpresentationseffekten relativt tydlig, vilket skiljer sig från framsidan. Den mjuka bilden av ansiktet och sidan bildar en skarp kontrast, och tillför också fler element till hela kroppen.

BYD Qin PLUS DM-i 2023BYD Qin PLUS DM-i 2023_5

De invändiga komponentpanelerna är uppdelade i blå och vita dubbeltoner, och ytfärgsområdet är relativt mörkt.Effekten av att skilja från den vita färgen är mer framträdande, och den ljusa och mörka förskjutna designen, i kombination med materialförändringarna hos vissa komponenter, gör färgprestandan rikligare, så att det begränsade inre utrymmet kan bära mer innehåll.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_2

Den fyrekrade rattstrukturen, mittpanelen och den yttre ringen är täckta med lädermaterial som ger en matt struktur.Sidosäkerhetsområdet ersätts med ett svart glansigt material, täckt med ett hårt skal.När du använder funktionen kan beröringen av fingertopparna returnera mer information, vilket hjälper till att uppnå syftet med blindkontroll, och det uttrycks i olika former, rikt bärande färgelement..

BYD Qin PLUS DM-i 2023_6

Bromsenergiåtervinningssystemet, som en eldriven modell, initierar designfunktionen, som kan lyfta fordonets energibesparande egenskaper till en högre nivå, och täckningsområdet utökas gradvis, och många bränsledrivna modeller är också utrustade med det. .Utöver denna laddhybridmodell framstår den naturligtvis också som en standardkonfiguration, som kan återvinna och återanvända den överskottsenergi som genereras av fordonets tröghetsglidning eller inbromsning, och ytterligare förbättra användningsekonomin.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_7

Sportstolar är standard, baserade på tjocka kuddar och ryggstöd, ger bra stöd och lägger en solid grund för komfort.Sidoplattorna stärker stödeffekten, gör att ytlädret har bättre spänningsprestanda, förbättrar effektivt den övergripande estetiken och hjälper till att snabbt stabilisera kroppsformen under intensiva körförhållanden, vilket är bra för säkerheten.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_1

Typen av främre broms antar en ventilerad skivdesign, och bromsskivans kropp är inställd med en inre och yttre ringstruktur, och designen är annorlunda beroende på stil.Den yttre ringen på vissa bromsskivor har fler gropar eller spår för att utöka luftkontaktytan, medan den inre ringen bär fina ihåliga hål, som avleder värmen som genereras av bromsfriktionen på ett luftkylt sätt och förblir i ett stabilt tillstånd.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_8

BYDbörjade inom eldningsolja i tidiga dagar, och följde utvecklingstrenden av ny energi, helt överge eldningsolja, men fortfarande använda sin egen teknik i plug-in hybridmodeller.Utrustad med BYD472QA-motor, 15,5 kompressionsförhållande, 135N m maximalt vridmoment, 4500rpm maximalt vridmomenthastighet.

BYD Qin PLUS DM-i 2023_10

BYD Qin PLUS DM-ifokuserar på pragmatism, men man kan se att den inte har svikit sin vaksamhet.Även utan avancerad intelligens, betonar den fortfarande bekvämligheten och optimeringen av intelligens för omfattande bilanvändning genom DiLink och DiPilot.Ännu viktigare är att sportstolarnas omslutande komfort och den höga bränsleeffektiviteten och prestanda som det tre-elektriska systemet ger alla möter de centrala behoven hos moderna familjebilar.Hur kan det inte bli älskat?


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Bilmodell BYD QinPlus DM-i
    2023 DM-i Champion 55KM Leading Edition 2023 DM-i Champion 55KM Beyond Edition 2023 DM-i Champion 120KM Leading Edition
    Grundläggande information
    Tillverkare BYD
    Energityp Plug-in hybrid
    Motor 1,5L 110 HK L4 plug-in hybrid
    Pure Electric Cruising Range (KM) 55 km 120 km
    Laddningstid (timme) 2,52 timmar Snabbladdning 0,5 timmar Långsam laddning 5,55 timmar
    Motorns maximala effekt (kW) 81 (110hk)
    Motorns maximala effekt (kW) 132 (180 hk) 145 (197 hk)
    Motorns maximala vridmoment (Nm) 135 Nm
    Motorns maximala vridmoment (Nm) 316 Nm 325 Nm
    LxBxH(mm) 4765*1837*1495mm
    Maximal hastighet (KM/H) 185 km
    Elförbrukning per 100 km (kWh/100 km) 11,7 kWh 14,5 kWh
    Minsta laddningstillstånd bränsleförbrukning (L/100 km) 3,8 L
    Kropp
    Hjulbas (mm) 2718
    Framhjulsbas (mm) 1580
    Bakre hjulbas (mm) 1590
    Antal dörrar (st) 4
    Antal platser (st) 5
    Tjänstevikt (kg) 1500 1620
    Full last massa (kg) 1875 1995
    Bränsletankens kapacitet (L) 48
    Drakoefficient (Cd) Ingen
    Motor
    Motormodell BYD472QA
    Förskjutning (ml) 1498
    Förskjutning (L) 1.5
    Form för luftintag Andas in naturligt
    Cylinderarrangemang L
    Antal cylindrar (st) 4
    Antal ventiler per cylinder (st) 4
    Maximal hästkraft (Ps) 110
    Maximal effekt (kW) 81
    Maximalt vridmoment (Nm) 135
    Motorspecifik teknik Ingen
    Bränsleform Plug-in hybrid
    Bränsleklass 92#
    Bränsletillförselmetod Flerpunkts EFI
    Elektrisk motor
    Motorbeskrivning Plug-In Hybrid 180 hk Plug-In Hybrid 197 hk
    Motortyp Permanent magnet/synkron
    Total motoreffekt (kW) 132 145
    Motor totalt hästkrafter (Ps) 180 197
    Motor totalt vridmoment (Nm) 316 325
    Främre motor maximal effekt (kW) 132 145
    Främre motor maximalt vridmoment (Nm) 316 325
    Bakre motor maximal effekt (kW) Ingen
    Bakre motor maximalt vridmoment (Nm) Ingen
    Drivmotornummer Enkel motor
    Motorlayout Främre
    Batteriladdning
    Batterityp Litiumjärnfosfatbatteri
    Batteri Märke BYD
    Batteriteknik BYD-bladbatteri
    Batterikapacitet (kWh) 8,32 kWh 18,32kWh
    Batteriladdning 2,52 timmar Snabbladdning 0,5 timmar Långsam laddning 5,55 timmar
    Ingen Snabbladdningsport
    System för hantering av batteritemperatur Lågtemperaturuppvärmning
    Vätskekyld
    Växellåda
    Växellåda Beskrivning E-CVT
    Kugghjul Kontinuerligt variabel hastighet
    Typ av växellåda Elektronisk kontinuerligt variabel transmission (E-CVT)
    Chassi/Styrning
    Körläge Fram FWD
    Fyrhjulsdrift typ Ingen
    Fjädring fram MacPherson oberoende upphängning
    Fjädring bak Torsionsbalk med släpande arm, icke-oberoende fjädring
    Styrtyp Elektrisk Assist
    Kroppstruktur Lastbärande
    Hjul/broms
    Frambromstyp Ventilerad skiva
    Bakre bromstyp Solid skiva
    Storlek framdäck 225/60 R16 215/55 R17
    Storlek bakdäck 225/60 R16 215/55 R17

     

     

    Bilmodell BYD QinPlus DM-i
    2023 DM-i Champion 120KM Beyond Edition 2023 DM-i Champion 120KM Excellence Edition 2021 DM-i 55KM Administrative Edition
    Grundläggande information
    Tillverkare BYD
    Energityp Plug-in hybrid
    Motor 1,5L 110 HK L4 plug-in hybrid
    Pure Electric Cruising Range (KM) 120 km 55 km
    Laddningstid (timme) Snabbladdning 0,5 timmar Långsam laddning 5,55 timmar 2,52 timmar
    Motorns maximala effekt (kW) 81 (110hk)
    Motorns maximala effekt (kW) 145 (197 hk) 132 (180 hk)
    Motorns maximala vridmoment (Nm) 135 Nm
    Motorns maximala vridmoment (Nm) 325 Nm 316 Nm
    LxBxH(mm) 4765*1837*1495mm
    Maximal hastighet (KM/H) 185 km
    Elförbrukning per 100 km (kWh/100 km) 14,5 kWh 11,7 kWh
    Minsta laddningstillstånd bränsleförbrukning (L/100 km) 3,8 L
    Kropp
    Hjulbas (mm) 2718
    Framhjulsbas (mm) 1580
    Bakre hjulbas (mm) 1590
    Antal dörrar (st) 4
    Antal platser (st) 5
    Tjänstevikt (kg) 1620 1500
    Full last massa (kg) 1995 1875
    Bränsletankens kapacitet (L) 48
    Drakoefficient (Cd) Ingen
    Motor
    Motormodell BYD472QA
    Förskjutning (ml) 1498
    Förskjutning (L) 1.5
    Form för luftintag Andas in naturligt
    Cylinderarrangemang L
    Antal cylindrar (st) 4
    Antal ventiler per cylinder (st) 4
    Maximal hästkraft (Ps) 110
    Maximal effekt (kW) 81
    Maximalt vridmoment (Nm) 135
    Motorspecifik teknik Ingen
    Bränsleform Plug-in hybrid
    Bränsleklass 92#
    Bränsletillförselmetod Flerpunkts EFI
    Elektrisk motor
    Motorbeskrivning Plug-In Hybrid 197 hk Plug-In Hybrid 180 hk
    Motortyp Permanent magnet/synkron
    Total motoreffekt (kW) 145 132
    Motor totalt hästkrafter (Ps) 197 180
    Motor totalt vridmoment (Nm) 325 316
    Främre motor maximal effekt (kW) 145 132
    Främre motor maximalt vridmoment (Nm) 325 316
    Bakre motor maximal effekt (kW) Ingen
    Bakre motor maximalt vridmoment (Nm) Ingen
    Drivmotornummer Enkel motor
    Motorlayout Främre
    Batteriladdning
    Batterityp Litiumjärnfosfatbatteri
    Batteri Märke BYD
    Batteriteknik BYD-bladbatteri
    Batterikapacitet (kWh) 18,32kWh 8,32 kWh
    Batteriladdning Snabbladdning 0,5 timmar Långsam laddning 5,55 timmar 2,52 timmar
    Snabbladdningsport Ingen
    System för hantering av batteritemperatur Lågtemperaturuppvärmning
    Vätskekyld
    Växellåda
    Växellåda Beskrivning E-CVT
    Kugghjul Kontinuerligt variabel hastighet
    Typ av växellåda Elektronisk kontinuerligt variabel transmission (E-CVT)
    Chassi/Styrning
    Körläge Fram FWD
    Fyrhjulsdrift typ Ingen
    Fjädring fram MacPherson oberoende upphängning
    Fjädring bak Torsionsbalk med släpande arm, icke-oberoende fjädring
    Styrtyp Elektrisk Assist
    Kroppstruktur Lastbärande
    Hjul/broms
    Frambromstyp Ventilerad skiva
    Bakre bromstyp Solid skiva
    Storlek framdäck 215/55 R17 225/60 R16
    Storlek bakdäck 215/55 R17 225/60 R16

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bli branschledande inom bilbranschen.Huvudverksamheten sträcker sig från lågprismärken till exklusiva och ultralyxiga bilexportförsäljning.Tillhandahålla helt ny kinesisk bilexport och begagnad bilexport.

    Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss