BYD Qin Plus EV 2023 Sedan

BYD:s nya Qin PLUS EV2023 Champion Edition 510KM,lanserades i år, priset är inte det högsta bland bilar i samma klass, men konfigurationerna är exceptionella, låt oss ta en titt idag.

Den relativt låga framsidan gör att framsidan av bilen är relativt full, och LED-strålkastarna på båda sidor är sammankopplade med metallförkromade dekorlister.Men den valde inte den genomgående designen, som har en starkare tredimensionell känsla och mer personlighet.Luftintagsgallret är försänkt inåt och framsidan är ganska levande.

Det finns inga tydliga linjer i sidled, men den samverkar med fram- och baksidan av bilen.Den övergripande formen är strömlinjeformad och slår framåt, full av dynamisk skönhet.De svarta kanterna och de förkromade remsorna pryder fönstren, vilket förstärker sidoytans visuella känsla.Bilens längd, bredd och höjd är 4765/1837/1515 mm och hjulbasen är 2718 mm.

Svansen avBYD Qin PLUSär relativt lågmäld.De flesta av dem använder horisontella linjer utan uppenbar tredimensionell effekt, men lagren är tydliga.Nummerskylten är placerad i den nedre änden, vilket kompenserar för känslan av stabilitet på framsidan, och helheten är mer koordinerad.

Interiören är fräsch och elegant.Även om många mörka färger används, är mättnaden av ljusa färger hög, och synkänslan är ljus.Färgmatchningen minskar i bilen.Det centrala kontrollområdet är kantat med metall.Skärmen överger den vanliga raka designen och pryder den med en tredimensionell effekt.

När det gäller intern konfiguration,BYD Qin plusanvänder ett 8,8-tums LCD-instrument, utrustat med en mängd olika nätverksfunktioner, utrustad med en färgdatorskärm, och läderratten är visuellt uppgraderad, och det känns bra när man kör.

Det finns många höjdpunkter på sätet.Läderimitation garanterar komfort.Sportstolen är vald.Den övergripande justeringen är de tre huvudsakliga, de andra två, den bakre standardmugghållaren och de främre och bakre armstöden.Baksätena kan fällas ner 40:60.

Balansen i BYD Qin plus justeras huvudsakligen av McPherson och multi-link oberoende fjädringar under körning.Framhjulsdriften drivs av elektrisk power assist för att säkerställa känslig körning.Inte ens på gropiga vägar skakar bilen nämnvärt.

Motortypen är permanentmagnet synkron med en total hästkraft på 136 PS, en total effekt på 100 kw, ett totalt vridmoment på 180n·m, en batterikapacitet på 57,6 kwh och ett lågtemperatursystem för uppvärmning och vätskekylning. säkerställa säkerheten.