BYD Tang EV 2022 4WD 7-sits SUV
BYDinsisterar på forskning och utveckling av ny energiteknik, och dess fordonsdesign och tillverkningsprocess har gjort betydande framsteg jämfört med originalet.Detta självägda varumärke har ändrat sin image i allas hjärtan.För närvarande har den en mängd bästsäljande produkter, och dess totala försäljning är mycket iögonfallande!Vad sägs om att köpa enBYD Tang EV?Den 2022 730KM exklusiva modellen, låt oss ta en titt på den här bilens prestanda i alla aspekter.
Utseendemässigt är familjens formspråk anammat.Kromplattan med "Tang"-logotypen på framsidan kombineras med den övre kanten på vänster och höger strålkastare, vilket ökar känslan av förfining och vidgar den visuella effekten.Longan-strålkastarna bländar framtill, en full LED-ljuskälla av matristyp används i lamphålan och ljuseffekten är bra på natten.
Längden, bredden och höjden på hela fordonet är 4900*1950*1725 mm och hjulbasen är 2820 mm.Kroppskonturen är inte en hårt maskulin stil, utan enkel och smidig.Det upphängda taket har en tendens att glida ner bakåt, vilket ser mer moderiktigt ut, Sekretesglaset används i den bakre raden, vilket förbättrar lutningen, och de 20-tums stora hjulen och röda bromsok är också mycket iögonfallande .
Bakdelen är enkel och fyllig, de penetrerande baklyktorna har en konkav-konvex tredimensionell effekt, och den klarröda LED-ljusremsan känns mycket igen när den är tänd, speciellt på natten.
Inredningen är enkel, kabinen är täckt med mycket mjuka material och läderomslag, och lämplig mängd metallpaneler och målade paneler förstärker strukturen ytterligare.Framsätena är mjuka och har sytts.
Den är utrustad med ett 12,3-tums fullt LCD-instrument, som kan visa rik fordonsinformation, och en stor 15,6-tums roterbar central kontrollskärm med känsla för teknik.Den stöder röstigenkänningskontroll, Internet of Vehicles, OTA-uppgradering, etc., och har även HUD head-up digital display, inbyggd körinspelare, trådlös laddning för mobiltelefoner i främre raden, 12-högtalare, ljud från Dynaudio. , automatisk luftkonditionering, oberoende luftkonditionering bak, nyckelfri ingång och start, fjärrstart, huvudkrockkuddar i passagerarsätet, främre sidokrockkuddar, krockkuddar med huvudet fram och bak, etc.
En 7-sits layout på 2+3+2 tillhandahålls, och en 6-sits layout på 2+2+2 kan väljas samtidigt.De främre huvud- och co-pilotsätena är elektriskt justerbara och har värme- och ventilationsfunktioner.Upplevaren med en höjd på 1,74 meter sitter på andra raden, med mer än 2 slag i benutrymmet och lite mer än 1 slag i huvudrummet, och går sedan in på tredje raden.Det finns inte mycket utrymme kvar i benen och huvudet, vilket anses tillräckligt.
Fullastat är det inga problem att förvara lite dagligt bagage i bagageutrymmet, vilket är ganska bra.Om den tredje sätesraden är nedfälld är bagageutrymmet mycket platt och har en stark lastkapacitet.
Effektdelen är utrustad med en 245-hästars permanentmagnet/synkronmotor med en maximal effekt på 180kW och ett maximalt vridmoment på 350Nm.Den använder ett litiumjärnfosfatbatteri med en Fudi-cell.Den annonserade räckvidden för ren elektrisk cruising är 730 km.Tid 0,5 timmar.
Kraftresponsen är positiv, accelerationen är jämn och direkt, utan bakslag, omkörningarna i mitten och bakdelen är fulla av självförtroende, rörelserna genomförs rent och bilens interiör är mycket tyst.
Chassit har främre McPherson och bakre multi-link oberoende fjädringar.Trimstilen är inriktad på komfort, som kan filtrera bort de flesta gupp på vägen, men däckljudet på icke-asfalterade vägar är för högt.Dessutom, på grund av batteripaketet i botten, blir markfrigången lägre, och du måste vara försiktig när du passerar genom stora gropar.
Som en ren elektrisk medelstor SUV,BYD Tang EVhar en bra övergripande kvalitet, anständig och generös exteriördesign, lugn inredningsstil, solida material, detaljerad bearbetning är också på plats, stabil batterilivsprestanda och riklig effekt.
Bilmodell | BYD Tang EV | ||
2022 600KM Exclusive Edition | 2022 730 KM exklusiv utgåva | 2022 635KM 4WD Flagship Edition | |
Grundläggande information | |||
Tillverkare | BYD | ||
Energityp | Ren elektrisk | ||
Elektrisk motor | 228 hk | 245 hk | 517 hk |
Pure Electric Cruising Range (KM) | 600 km | 730 km | 635 km |
Laddningstid (timme) | Snabbladdning 0,5 timmar Långsam laddning 13,68 timmar | Snabbladdning 0,5 timmar Långsam laddning 16,5 timmar | |
Maximal effekt (kW) | 168 (228 hk) | 180 (245 hk) | 380 (517 hk) |
Maximalt vridmoment (Nm) | 350 Nm | 700 Nm | |
LxBxH(mm) | 4900x1950x1725mm | ||
Maximal hastighet (KM/H) | 180 km | ||
Elförbrukning per 100 km (kWh/100 km) | 15,7 kWh | 15,6kWh | 17,6 kWh |
Kropp | |||
Hjulbas (mm) | 2820 | ||
Framhjulsbas (mm) | 1650 | ||
Bakre hjulbas (mm) | 1630 | ||
Antal dörrar (st) | 5 | ||
Antal platser (st) | 7 | ||
Tjänstevikt (kg) | 2360 | 2440 | 2560 |
Full last massa (kg) | 2885 | 2965 | 3085 |
Drakoefficient (Cd) | Ingen | ||
Elektrisk motor | |||
Motorbeskrivning | Ren elektrisk 228 hk | Ren elektrisk 245 hk | Ren elektrisk 517 hk |
Motortyp | Permanent magnet/synkron | ||
Total motoreffekt (kW) | 168 | 180 | 380 |
Motor totalt hästkrafter (Ps) | 228 | 245 | 517 |
Motor totalt vridmoment (Nm) | 350 | 700 | |
Främre motor maximal effekt (kW) | 168 | 180 | |
Främre motor maximalt vridmoment (Nm) | 350 | ||
Bakre motor maximal effekt (kW) | Ingen | 200 | |
Bakre motor maximalt vridmoment (Nm) | Ingen | 350 | |
Drivmotornummer | Enkel motor | Dubbel motor | |
Motorlayout | Främre | Fram + Bak | |
Batteriladdning | |||
Batterityp | Litiumjärnfosfatbatteri | ||
Batteri Märke | BYD | ||
Batteriteknik | BYD-bladbatteri | ||
Batterikapacitet (kWh) | 90,3 kWh | 108,8 kWh | |
Batteriladdning | Snabbladdning 0,5 timmar Långsam laddning 13,68 timmar | Snabbladdning 0,5 timmar Långsam laddning 16,5 timmar | |
Snabbladdningsport | |||
System för hantering av batteritemperatur | Lågtemperaturuppvärmning | ||
Vätskekyld | |||
Chassi/Styrning | |||
Körläge | Fram FWD | Dubbelmotor 4WD | |
Fyrhjulsdrift typ | Ingen | Elektrisk 4WD | |
Fjädring fram | MacPherson oberoende upphängning | ||
Fjädring bak | Multi-Link oberoende fjädring | ||
Styrtyp | Elektrisk Assist | ||
Kroppstruktur | Lastbärande | ||
Hjul/broms | |||
Frambromstyp | Ventilerad skiva | ||
Bakre bromstyp | Ventilerad skiva | ||
Storlek framdäck | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Storlek bakdäck | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bli branschledande inom bilbranschen.Huvudverksamheten sträcker sig från lågprismärken till exklusiva och ultralyxiga bilexportförsäljning.Tillhandahålla helt ny kinesisk bilexport och begagnad bilexport.