Denza N7 EV Lyxjakt-SUV

Denza N7är officiellt på marknaden, och det officiella priset är 301 800-379 800 CNY, vilket är mycket billigare än tidigare förväntat.Den nya bilen släppte totalt 6 modeller med olika konfigurationer, inklusive versionen med lång uthållighet, prestandaversion, Performance Max-version, och toppmodellen är N-spor-versionen.Den nya bilen är baserad på den uppgraderade versionen av e-platform 3.0, som ger en del originaldesign när det gäller form och funktion.

Denza är en lyxbil som skapats gemensamt avBYDochMercedes-Benz.Som den andra modellen av Denza N7 har beställningarna överstigit 20 000 sedan blindbeställningen började.För en modell av detta pris kan man säga att blindbeställning kan uppnå ett sådant resultat är ganska bra.Naturligtvis, som ett nytt energifordon, har det treelektriska systemet BYD, och prestandan stöds av Mercedes-Benz.Därför är denna Denza N7 placerad som ensmart lyxjakt-SUV.

Ur utseendesynpunkt är designen på den här bilen inte för prålig, och den skiljer sig helt från designen av Denza MPV-modeller.Den övergripande designstilen är dock lite som BYD Seal, såsom luftventiler och strålkastare.På grundval av detta läggs ögonbrynsformade ljusuppsättningar till på båda sidor av stötfångaren, och ett förkromat dekorativt skydd installeras nedan, vilket lägger till några originaldesigner till den nya bilen.

Denza N7 är utrustad med laddningsportar på båda sidor, eftersom bilen har en dubbel pistolladdningsfunktion.När det gäller styling är fronten en lågt liggande design, taket på hytten är högre och bilens bakdel antar också en framträdande form, vilket ger en känsla av rörelse till hela fordonet.Om det är mer detaljerat är det den övergripande designen av bilens front som sportbil, karossen som sedan och bakdelen som SUV.När det gäller karossstorlek är längden, bredden och höjden på Denza N7 4860/1935/1602 respektive 1602 mm och hjulbasen 2940 mm.Kroppsstorleken är lite mindre änBYD Tang DM, men hjulbasen är 120 mm längre.Den övergripande utrymmesprestandan hos Denza N7 är ganska fördelaktig.

När du kommer till baksidan av bilen kan du se designen med en smal topp och en bred botten.Denna design används vanligtvis i sportbilar.Denza N7 är också utrustad med svärtade genomgående bakljus, som förbinder de två sidorna av karossen för att ge en vid sikt till hela fordonet.Formen är också relativt rund och en delad U-formad förkromad dekorlist är installerad under stötfångaren.Men bagageluckan och den bakre vindrutan är faktiskt en symmetrisk design, vilket resulterar i en mindre ingång till bagageutrymmet.

Hjulen på Denza N7 har också en 5-ekrad design med lågt motstånd, och det finns två alternativ på 19 tum och 20 tum.Instegsmodellerna är utrustade med Pirelli-däck, och high-end-modellerna är Continental silent-däck.Däckstorleken är 235/50 fram.R19/bak 255/45 R19, fram/bak 245/45 R20.Denza N7 har en minsta svängradie på 5,7 meter, vilket är något större än Honda CR-V ochToyota RAV4, men mindre änBYD Tang DM.

Invändigt är hårdvara och funktioner standard.Den antar en design med tre skärmar, utrustad med en 17,3-tums flytande skärm med central kontroll, ett 10,25-tums LCD-instrument och en 10,25-tums co-pilot-skärm.Utrustad med 50-tums AR-HUD head-up display, bilkaraokesystem, intelligent röst i full scen, 3D högupplöst transparent panoramabildsystem, digital NFC-nyckel och andra funktioner, kan det ses att Denza N7 har insett en mycket intelligent digital cockpit.

När det gäller assisterad körning antas det avancerade intelligenta körassistanssystemet Denza Pilot (standardversion), som i princip kan klara av vissa komplexa bilscenarier som stadsväglag, höghastighetskörning och parkering när det gäller funktioner.Specifikt finns vissa funktioner som adaptiv farthållare, RPA fjärrkontrollparkering, AFL intelligent fjärr- och halvljusassistans, HWA höghastighetskörhjälp och smart artighet till fotgängare alla tillgängliga.

Utrymmesmässigt har det främre bagageutrymmet en volym på 73 liter, bagageutrymmet är 480 liter, och baksätena rymmer upp till 1273 liters förvaringsutrymme.Alla modeller i serien är utrustade med NAPPA-läderstolar, huvudförarsätet stödjer 8-vägs elektrisk justering och 4-vägs elektrisk midjejustering, och passagerarsätet stöder 6-vägs elektrisk justering.Framstolarna realiserar även ventilation, värme, minne, tiopunktsmassage och andra funktioner, och baksätena stödjer justering av ryggstödets vinkel och ger även värmefunktioner.När det gäller andra konfigurationer inkluderar det också: fjärrsterilisering och desinfektion vid hög temperatur, luftrenare med negativ jon, PM2.5 grönt rengöringssystem, automatisk luftkonditionering med dubbla temperaturzoner, ljudsystem med 16 högtalare, etc.

När det gäller chassi,Denza N7är utrustad med främre dubbla skenbensoberoende fjädring och bakre femlänks oberoende fjädring, och är utrustad med IPB integrerat bromskontrollsystem som standard.Det utrustade Yuncar-A intelligenta luftkroppskontrollsystemet har också delats upp i termer av avancerade funktioner, förutom det intelligenta chassit och CCT komfortkontrollsystemet.iTAC intelligent vridmomentkontrollsystem, iADC intelligent driftkontrollsystem, iCVC intelligent chassivektorkontrollsystem är tillvalsfunktioner.Detta chassisystem har en mer detaljerad distinktion när det gäller kontroll för att möta konsumenter med olika bilbehov.Självklart kan SUV-modeller också prestera mer extrema än sedaner när det gäller prestanda.