Heta nya produkter Internationell GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Begagnade bilar till salu Bilar El 2022 2023 EV SUV Bil
För att regelbundet utöka ledningsprogrammet i kraft av din regel om "uppriktigt, god tro och kvalitet är basen för affärsutveckling", absorberar vi i stor utsträckning kärnan i associerade lösningar internationellt och skapar kontinuerligt nya lösningar för att tillfredsställa kundernas krav på Hot Nya produkter Internationell GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Begagnade bilar till salu Bilar Elektrisk 2022 2023 EV SUV Bil, Vi kommer att sträva efter att behålla vår fantastiska meritlista som den allra bästa produktleverantören på planeten.När du har några frågor eller recensioner bör du fritt kontakta oss.
För att regelbundet utöka ledningsprogrammet i kraft av din regel om "uppriktigt, god tro och kvalitet är basen för affärsutveckling", absorberar vi i stor utsträckning kärnan i associerade lösningar internationellt och skapar kontinuerligt nya lösningar för att tillfredsställa kundernas krav påChina EV Sedan och elfordon, Som en erfaren tillverkare accepterar vi också skräddarsydd beställning och vi kan göra det samma som din bild eller provspecifikation.Huvudmålet för vårt företag är att leva ett tillfredsställande minne för alla kunder och etablera en långsiktig affärsrelation med köpare och användare över hela världen.
| Bilmodell | AION S | |||
| 2023 Charm 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Litiumjärnfosfat | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Litiumjärnfosfat | |
| Grundläggande information | ||||
| Tillverkare | GAC Aion New Energy | |||
| Energityp | Ren elektrisk | |||
| Elektrisk motor | 136 hk | 204 hk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 480 km | 510 km | ||
| Laddningstid (timme) | Snabbladdning 0,78 timmar Långsam laddning 10 timmar | Ingen | Snabbladdning 0,7 timmar Långsam laddning 10 timmar | Ingen |
| Maximal effekt (kW) | 100 (136 hk) | 150 (204 hk) | ||
| Maximalt vridmoment (Nm) | 225 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| Maximal hastighet (KM/H) | 130 km | 160 km | ||
| Elförbrukning per 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
| Kropp | ||||
| Hjulbas (mm) | 2750 | |||
| Framhjulsbas (mm) | 1600 | |||
| Bakre hjulbas (mm) | 1602 | |||
| Antal dörrar (st) | 4 | |||
| Antal platser (st) | 5 | |||
| Tjänstevikt (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Full last massa (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Drakoefficient (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
| Elektrisk motor | ||||
| Motorbeskrivning | Ren elektrisk 136 hk | Ren elektrisk 204 hk | ||
| Motortyp | Permanent magnet/synkron | |||
| Total motoreffekt (kW) | 100 | 150 | ||
| Motor totalt hästkrafter (Ps) | 136 | 204 | ||
| Motor totalt vridmoment (Nm) | 225 | |||
| Främre motor maximal effekt (kW) | 100 | 150 | ||
| Främre motor maximalt vridmoment (Nm) | 225 | 225 | ||
| Bakre motor maximal effekt (kW) | Ingen | |||
| Bakre motor maximalt vridmoment (Nm) | Ingen | |||
| Drivmotornummer | Enkel motor | |||
| Motorlayout | Främre | |||
| Batteriladdning | ||||
| Batterityp | Litiumjärnfosfatbatteri | Ternärt litiumbatteri | Litiumjärnfosfatbatteri | |
| Batteri Märke | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| Batteriteknik | Ingen | Magasinbatteri | Ingen | |
| Batterikapacitet (kWh) | 55,2kWh | 59,4kWh | 58,8kWh | 59,4kWh |
| Batteriladdning | Snabbladdning 0,78 timmar Långsam laddning 10 timmar | Ingen | Snabbladdning 0,7 timmar Långsam laddning 10 timmar | Ingen |
| Snabbladdningsport | ||||
| System för hantering av batteritemperatur | Lågtemperaturuppvärmning | |||
| Vätskekyld | ||||
| Chassi/Styrning | ||||
| Körläge | Fram FWD | |||
| Fyrhjulsdrift typ | Ingen | |||
| Fjädring fram | MacPherson oberoende upphängning | |||
| Fjädring bak | Torsionsbalk med släpande arm, icke-oberoende fjädring | |||
| Styrtyp | Elektrisk Assist | |||
| Kroppstruktur | Lastbärande | |||
| Hjul/broms | ||||
| Frambromstyp | Ventilerad skiva | |||
| Bakre bromstyp | Solid skiva | |||
| Storlek framdäck | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Storlek bakdäck | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Bilmodell | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition ternärt litium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition ternärt litium | |
| Grundläggande information | |||
| Tillverkare | GAC Aion New Energy | ||
| Energityp | Ren elektrisk | ||
| Elektrisk motor | 204 hk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 510 km | 610 km | |
| Laddningstid (timme) | Snabbladdning 0,7 timmar Långsam laddning 10 timmar | Snabbladdning 0,75 timmar Långsam laddning 10 timmar | |
| Maximal effekt (kW) | 150 (204 hk) | ||
| Maximalt vridmoment (Nm) | 225 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| Maximal hastighet (KM/H) | 160 km | ||
| Elförbrukning per 100 km (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 12,8kWh | |
| Kropp | |||
| Hjulbas (mm) | 2750 | ||
| Framhjulsbas (mm) | 1600 | ||
| Bakre hjulbas (mm) | 1602 | ||
| Antal dörrar (st) | 4 | ||
| Antal platser (st) | 5 | ||
| Tjänstevikt (kg) | 1660 | 1750 | |
| Full last massa (kg) | 2125 | 2180 | |
| Drakoefficient (Cd) | 0,211 | ||
| Elektrisk motor | |||
| Motorbeskrivning | Ren elektrisk 204 hk | ||
| Motortyp | Permanent magnet/synkron | ||
| Total motoreffekt (kW) | 150 | ||
| Motor totalt hästkrafter (Ps) | 204 | ||
| Motor totalt vridmoment (Nm) | 225 | ||
| Främre motor maximal effekt (kW) | 150 | ||
| Främre motor maximalt vridmoment (Nm) | 225 | ||
| Bakre motor maximal effekt (kW) | Ingen | ||
| Bakre motor maximalt vridmoment (Nm) | Ingen | ||
| Drivmotornummer | Enkel motor | ||
| Motorlayout | Främre | ||
| Batteriladdning | |||
| Batterityp | Ternärt litiumbatteri | ||
| Batteri Märke | CALB | Farasis | |
| Batteriteknik | Magasinbatteri | ||
| Batterikapacitet (kWh) | 58,8kWh | 68kWh | |
| Batteriladdning | Snabbladdning 0,7 timmar Långsam laddning 10 timmar | Snabbladdning 0,75 timmar Långsam laddning 10 timmar | |
| Snabbladdningsport | |||
| System för hantering av batteritemperatur | Lågtemperaturuppvärmning | ||
| Vätskekyld | |||
| Chassi/Styrning | |||
| Körläge | Fram FWD | ||
| Fyrhjulsdrift typ | Ingen | ||
| Fjädring fram | MacPherson oberoende upphängning | ||
| Fjädring bak | Torsionsbalk med släpande arm, icke-oberoende fjädring | ||
| Styrtyp | Elektrisk Assist | ||
| Kroppstruktur | Lastbärande | ||
| Hjul/broms | |||
| Frambromstyp | Ventilerad skiva | ||
| Bakre bromstyp | Solid skiva | ||
| Storlek framdäck | 235/45 R18 | ||
| Storlek bakdäck | 235/45 R18 | ||
För att regelbundet utöka ledningsprogrammet i kraft av din regel om "uppriktigt, god tro och kvalitet är basen för affärsutveckling", absorberar vi i stor utsträckning kärnan i associerade lösningar internationellt och skapar kontinuerligt nya lösningar för att tillfredsställa kundernas krav på Hot Nya produkter Internationell GAC Ai′an Aion S Front Drive Edition Ec Begagnade bilar till salu Bilar Elektrisk 2022 2023 EV SUV Bil, Vi kommer att sträva efter att behålla vår fantastiska meritlista som den allra bästa produktleverantören på planeten.När du har några frågor eller recensioner bör du fritt kontakta oss.
Heta nya produkterChina EV Sedan och elfordon, Som en erfaren tillverkare accepterar vi också skräddarsydd beställning och vi kan göra det samma som din bild eller provspecifikation.Huvudmålet för vårt företag är att leva ett tillfredsställande minne för alla kunder och etablera en långsiktig affärsrelation med köpare och användare över hela världen.
| Bilmodell | AION S | |||
| 2023 Charm 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Litiumjärnfosfat | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Litiumjärnfosfat | |
| Grundläggande information | ||||
| Tillverkare | GAC Aion New Energy | |||
| Energityp | Ren elektrisk | |||
| Elektrisk motor | 136 hk | 204 hk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 480 km | 510 km | ||
| Laddningstid (timme) | Snabbladdning 0,78 timmar Långsam laddning 10 timmar | Ingen | Snabbladdning 0,7 timmar Långsam laddning 10 timmar | Ingen |
| Maximal effekt (kW) | 100 (136 hk) | 150 (204 hk) | ||
| Maximalt vridmoment (Nm) | 225 Nm | |||
| LxBxH(mm) | 4768x1880x1545mm | 4810x1880x1515mm | ||
| Maximal hastighet (KM/H) | 130 km | 160 km | ||
| Elförbrukning per 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9 kWh | ||
| Kropp | ||||
| Hjulbas (mm) | 2750 | |||
| Framhjulsbas (mm) | 1600 | |||
| Bakre hjulbas (mm) | 1602 | |||
| Antal dörrar (st) | 4 | |||
| Antal platser (st) | 5 | |||
| Tjänstevikt (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
| Full last massa (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
| Drakoefficient (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
| Elektrisk motor | ||||
| Motorbeskrivning | Ren elektrisk 136 hk | Ren elektrisk 204 hk | ||
| Motortyp | Permanent magnet/synkron | |||
| Total motoreffekt (kW) | 100 | 150 | ||
| Motor totalt hästkrafter (Ps) | 136 | 204 | ||
| Motor totalt vridmoment (Nm) | 225 | |||
| Främre motor maximal effekt (kW) | 100 | 150 | ||
| Främre motor maximalt vridmoment (Nm) | 225 | 225 | ||
| Bakre motor maximal effekt (kW) | Ingen | |||
| Bakre motor maximalt vridmoment (Nm) | Ingen | |||
| Drivmotornummer | Enkel motor | |||
| Motorlayout | Främre | |||
| Batteriladdning | ||||
| Batterityp | Litiumjärnfosfatbatteri | Ternärt litiumbatteri | Litiumjärnfosfatbatteri | |
| Batteri Märke | EVE/CALB | CALB | EVE/CALB | |
| Batteriteknik | Ingen | Magasinbatteri | Ingen | |
| Batterikapacitet (kWh) | 55,2kWh | 59,4kWh | 58,8kWh | 59,4kWh |
| Batteriladdning | Snabbladdning 0,78 timmar Långsam laddning 10 timmar | Ingen | Snabbladdning 0,7 timmar Långsam laddning 10 timmar | Ingen |
| Snabbladdningsport | ||||
| System för hantering av batteritemperatur | Lågtemperaturuppvärmning | |||
| Vätskekyld | ||||
| Chassi/Styrning | ||||
| Körläge | Fram FWD | |||
| Fyrhjulsdrift typ | Ingen | |||
| Fjädring fram | MacPherson oberoende upphängning | |||
| Fjädring bak | Torsionsbalk med släpande arm, icke-oberoende fjädring | |||
| Styrtyp | Elektrisk Assist | |||
| Kroppstruktur | Lastbärande | |||
| Hjul/broms | ||||
| Frambromstyp | Ventilerad skiva | |||
| Bakre bromstyp | Solid skiva | |||
| Storlek framdäck | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Storlek bakdäck | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
| Bilmodell | AION S | ||
| 2023 Plus 70 Smart Edition ternärt litium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition ternärt litium | |
| Grundläggande information | |||
| Tillverkare | GAC Aion New Energy | ||
| Energityp | Ren elektrisk | ||
| Elektrisk motor | 204 hk | ||
| Pure Electric Cruising Range (KM) | 510 km | 610 km | |
| Laddningstid (timme) | Snabbladdning 0,7 timmar Långsam laddning 10 timmar | Snabbladdning 0,75 timmar Långsam laddning 10 timmar | |
| Maximal effekt (kW) | 150 (204 hk) | ||
| Maximalt vridmoment (Nm) | 225 Nm | ||
| LxBxH(mm) | 4810x1880x1515mm | ||
| Maximal hastighet (KM/H) | 160 km | ||
| Elförbrukning per 100 km (kWh/100 km) | 12,9 kWh | 12,8kWh | |
| Kropp | |||
| Hjulbas (mm) | 2750 | ||
| Framhjulsbas (mm) | 1600 | ||
| Bakre hjulbas (mm) | 1602 | ||
| Antal dörrar (st) | 4 | ||
| Antal platser (st) | 5 | ||
| Tjänstevikt (kg) | 1660 | 1750 | |
| Full last massa (kg) | 2125 | 2180 | |
| Drakoefficient (Cd) | 0,211 | ||
| Elektrisk motor | |||
| Motorbeskrivning | Ren elektrisk 204 hk | ||
| Motortyp | Permanent magnet/synkron | ||
| Total motoreffekt (kW) | 150 | ||
| Motor totalt hästkrafter (Ps) | 204 | ||
| Motor totalt vridmoment (Nm) | 225 | ||
| Främre motor maximal effekt (kW) | 150 | ||
| Främre motor maximalt vridmoment (Nm) | 225 | ||
| Bakre motor maximal effekt (kW) | Ingen | ||
| Bakre motor maximalt vridmoment (Nm) | Ingen | ||
| Drivmotornummer | Enkel motor | ||
| Motorlayout | Främre | ||
| Batteriladdning | |||
| Batterityp | Ternärt litiumbatteri | ||
| Batteri Märke | CALB | Farasis | |
| Batteriteknik | Magasinbatteri | ||
| Batterikapacitet (kWh) | 58,8kWh | 68kWh | |
| Batteriladdning | Snabbladdning 0,7 timmar Långsam laddning 10 timmar | Snabbladdning 0,75 timmar Långsam laddning 10 timmar | |
| Snabbladdningsport | |||
| System för hantering av batteritemperatur | Lågtemperaturuppvärmning | ||
| Vätskekyld | |||
| Chassi/Styrning | |||
| Körläge | Fram FWD | ||
| Fyrhjulsdrift typ | Ingen | ||
| Fjädring fram | MacPherson oberoende upphängning | ||
| Fjädring bak | Torsionsbalk med släpande arm, icke-oberoende fjädring | ||
| Styrtyp | Elektrisk Assist | ||
| Kroppstruktur | Lastbärande | ||
| Hjul/broms | |||
| Frambromstyp | Ventilerad skiva | ||
| Bakre bromstyp | Solid skiva | ||
| Storlek framdäck | 235/45 R18 | ||
| Storlek bakdäck | 235/45 R18 | ||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bli branschledande inom bilbranschen.Huvudverksamheten sträcker sig från lågprismärken till exklusiva och ultralyxiga bilexportförsäljning.Tillhandahålla helt ny kinesisk bilexport och begagnad bilexport.
