AION LX Plus EV SUV

Under de senaste åren har nya energifordon gynnats av konsumenter för sin snygga design och låga kostnad för daglig användning.Idag kommer jag att ge dig en medelstor SUV-AION LX under GAC Aion.Priset är 286 600 till 469 600 CNY, och det finns 4 modeller totalt.Låt oss taGAC AION LX 2022 PLUS 80Smart Premium Edition för att se höjdpunkterna i denna bil.Är det värt att köpa?

Utseendemässigt har framsidan ett stängt luftintagsgaller, vilket betonar det elektriska fordonets identitet, vilket är ganska igenkännligt.De skarpa LED-strålkastarna på båda sidor antar en matrisdesign, som är mer iögonfallande och full av känsla för teknik när den är tänd.Det inre av det trapetsformade nedre luftintaget är dekorerat med vertikala dekorativa remsor, och de yttre U-formade silverfärgade remsorna har en bra tredimensionell effekt.Den skarpa linjära designen har en bra känsla av kraft.

Kroppsdesignen är mycket sportig, den upphöjda midjan är mycket skiktad, och hjulögonbrynen och sidokjolarna är svärtade.Dörrhandtaget antar den för närvarande populära dolda designen, som är full av sportighet.När det gäller karossstorlek är längden, bredden och höjden 4835x1935x1685mm, och hjulbasen är 2920mm.

På baksidan av bilen används och svärtas de genomgående baklyktorna, vilket överensstämmer med den nuvarande populära designen och är mycket igenkännbara när de tänds.Designad med flera horisontella linjer, den har en tydlig känsla av hierarki.Bakramen är gjord av reptåligt material, och botten är omslagen med en silverskyddsplatta, som ser väldigt delikat ut.

Interiörmässigt antar interiören en omslutande cockpitdesign.Det finns nästan inga fysiska knappar i bilen.Overallen är relativt enkel, och tvåfärgsmatchningen är mycket strukturerad.Centralkontrollen är utrustad med ett 12,3-tums fullt LCD-instrument och en 15,6-tums flytande centralkontrollskärm.Bilen är utrustad med ADiGO intelligenta IoT-system, som ger funktioner som Internet of Vehicles, OTA-uppgradering, röstigenkänningskontrollsystem, vägräddningstjänst, Wi-Fi-hotspot etc., och är insvept med många mjuka material, som har en bra känsla av förfining.Det finns också elektroniska växlingar av ratttyp och 32-färgs interiörbelysning, som är vackert upplysta på natten.Den multifunktionella ratten med tvåekrad design är inlindad i läder och känns delikat.Sätena är inslagna i läder, vilket är mycket bekvämt att åka på, och baksätena stöder ett förhållande på 40:60.

Effektmässigt är den nya bilen utrustad med en permanentmagnet/synkron enkelmotor med en maximal effekt på 180kW och ett maximalt vridmoment på 350Nm.Växellådan matchar elfordonets enväxlade växellåda och accelerationen från 100 kilometer till 100 kilometer tar 7,8 sekunder.Den matchas med ett 93,3 kWh ternärt litiumbatteripaket, med en ren elektrisk räckvidd på 650 km, utrustad med ett system för hantering av lågtemperaturvärme och vätskekylning.