page_banner

produkt

Honda 2023 e:NP1 EV SUV

Elbilarnas era har kommit.Med den ständiga utvecklingen av teknik har fler och fler bilföretag börjat lansera sina egna elfordon.Honda e: NP1 2023 är en elbil med utmärkt prestanda och design.Idag kommer vi att presentera dess funktioner i detalj.


Produktdetalj

PRODUKTSPECIFIKATIONER

OM OSS

Produkttaggar

Under de senaste åren, med den ständiga förbättringen av allmänhetens medvetenhet om miljöskydd, har fler och fler konsumenter börjat implementera konceptet med låga koldioxidutsläpp och sätta nya energifordon som första övervägande när de väljer en bil.På så sätt kommer det utan tvekan att ge nya möjligheter för utvecklingen av traditionella bilföretag.Honda är naturligtvis inte att överträffa.För att få ett fast fotfäste på den hårt konkurrensutsatta marknaden har man lanserat många elektriska modeller som lämpar sig för hemmabruk.Bland demHonda e: NP1, som är placerad som enren elektrisk liten SUV, är en typisk representant.

Honda e:NP1_1

2023 Honda e: NP1-serien är uppdelad i fyra versioner, som ger två uthållighetsprestationer på 420 km och 510 km.Det officiella vägledande priset är mellan 175 000 och 218 000 CNY.Den faktiska modellen som tagits denna gång är 2023 510 km Blooming Extreme Edition, prissatt till 218 000 CNY.Vilka är de specifika produkthöjdpunkterna?

Honda e:NP1_2

Låt oss börja med hårdvaran i Honda e: NP1.Den använder en främre synkronmotor med en permanent magnet med en maximal effekt på 150kW och ett maximalt vridmoment på 310Nm, matchat med en enväxlad växellåda för elfordon.Denna Honda e: NP1 skiljer sig från andra konkurrenskraftiga produkter som fokuserar på prestanda.Den övergripande effektjusteringen är förspänd mot jämn linjäritet, vilket gör det lättare att köra.Vid körning i låg hastighet eller i startskedet är kraftprestandan mycket jämn och rask.Att trampa djupt på omkopplaren för att accelerera, även om det inte kommer att ge oss en stark känsla av att trycka tillbaka, men det räcker mer än nog för omkörningar i hög hastighet och andra bilscenarier.

Honda e:NP1 Specifikationer

Bilmodell 2023 420 km Extreme Edition 2023 420 km Advanced Edition 2023 510 km Visa Extreme Edition 2023 510 km Blooming Edition
Dimensionera 4388*1790*1560mm
Hjulbas 2610 mm
Högsta hastighet 150 km
0-100 km/h Accelerationstid Ingen
Batterikapacitet 53,6 kWh 68,6 kWh
Batterityp Ternärt litiumbatteri
Batteriteknik Reacauto CATL
Snabbladdningstid Snabbladdning 0,67 timmar Långsam laddning 9 timmar Snabbladdning 0,67 timmar Långsam laddning 9,5 timmar
Energiförbrukning per 100 km 13,6 kWh 13,8kWh
Kraft 182hk/134kw 204hk/150kw
Maximalt vridmoment 310 Nm
Antal platser 5
Körsystem Fram FWD
Avstånd Range 420 km 510 km
Fjädring fram Dubbel Wishbone Oberoende Suspension
Fjädring bak Torsionsbalk med släpande arm, icke-oberoende fjädring

Honda e:NP1_3

När det gäller batteritid ärHonda e: NP1är utrustad med ett ternärt litiumbatteripaket med en kapacitet på 68,8 kWh, och en ren elektrisk batteritid på 510 km.Och den nya bilen stöder även snabbladdning, som kan ladda 30 % av batteriet till 80 % av batteriet på 0,67 timmar.Det är bekvämare för dagligt bruk.När det gäller stadspendling är räckvidden på över 500 km helt tillräcklig.

Honda e:NP1_4

Framsidan av Honda e: NP1 antar ett designkoncept i familjestil, och den övergripande layouten med en tydlig känsla av hierarki gör att den har lite av en Honda-krona.Men för att bättre återspegla identiteten hos ett nytt energifordon, lade Honda e: NP1 också till ett stängt luftintagsgrill, tillsammans med den skarpa strålkastarkombinationen och den klarsvarta klädseln som löper genom bilens front, ser den riktiga bilen ut mycket raffinerad och kapabel.

Honda e:NP1_5

När det gäller sidan av karossen löper den raka midjedesignen tvärs över den, och det bakre dörrhandtaget som är designat i C-stolpen ger också lite personlighet till den.Storleksmässigt är längden, bredden och höjden 4388/1790/1560 mm respektive, och karossens axelavstånd är 2610 mm.Som en liten SUV är denna prestanda relativt mainstream i samma klass.Formen på bilens bakdel är mycket enkel, och kombinationen av genomgående bakljus förbättrar utseendet på bilens bakdel, och ljuseffekten efter belysning är också mer iögonfallande.

Honda e:NP1_8

För interiören,Honda e: NP1följer den konventionella T-formade centralkontrolllayouten, och den vertikalt utformade 15,1-tums centralkontrolldisplayen ger den inre cockpiten en bra avantgardistisk teknisk atmosfär.När det gäller konfiguration, är främre och bakre parkeringsradar, automatisk parkering, trötthetspåminnelse, fordonsurladdningsfunktion, 12-högtalare BOSE-ljud, AR real-scennavigering etc. utrustade, vilket är i linje med toppens identitet modell.

Honda e:NP1_6

Det bakre utrymmet är mycket rymligt, och Honda, som har ryktet om en rymdtrollkarl, har också blivit väl tolkad i denna Honda e: NP1.Upplevaren med en höjd på 180 cm satt på bakre raden, och hans ben och huvud skulle inte kännas förtryckta och trånga.

Honda e:NP1_7

Honda e NP1presterar mycket bra både när det gäller exteriör design och interiör konfiguration, särskilt dess starka batteritid och bekväma laddningsmetoder, så att konsumenterna inte längre oroar sig för batteritiden.Generellt sett är det en mycket rekommenderad elbil, mycket lämplig för de konsumenter som strävar efter mode och hög kvalitet.

Interiör

Det är lite svårt att säga eftersom varje modell hittills har varit helt olika interiörmässigt.Även om exteriören stämmer överens med XPeng P7, är interiören återigen något helt nytt.Därmed inte sagt att det är en dålig interiör, långt ifrån.Materialen är en klass över P7, mjuka Nappa-läderstolar som man sjunker ner i, med sittkomfort lika bra bak som fram, det är faktiskt ganska ovanligt.

SD
Framsätena har värme-, ventilations- och massagefunktion, nästan standard på den här nivån nuförtiden. Det gäller hela kupén, bra mjukt läder och konstläder, samt anständiga metallkontaktpunkter överallt.
 SD

Bilder

ASD

Nappa mjuka lädersäten

ASD

DynAudio System

SD

Stort förråd

som

Bakljus

asd

Xpeng Supercharger (200 km+ inom 15 min)


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Bilmodell Honda e:NP1
    2023 420 km Extreme Edition 2023 420 km Advanced Edition 2023 510 km Visa Extreme Edition 2023 510 km Blooming Edition
    Grundläggande information
    Tillverkare GAC Honda
    Energityp Ren elektrisk
    Elektrisk motor 182 hk 204 hk
    Pure Electric Cruising Range (KM) 420 km 510 km
    Laddningstid (timme) Snabbladdning 0,67 timmar Långsam laddning 9 timmar Snabbladdning 0,67 timmar Långsam laddning 9,5 timmar
    Maximal effekt (kW) 134 (182 hk) 150 (204 hk)
    Maximalt vridmoment (Nm) 310 Nm
    LxBxH(mm) 4388x1790x1560mm
    Maximal hastighet (KM/H) 150 km
    Elförbrukning per 100 km (kWh/100 km) 13,6 kWh 13,8kWh
    Kropp
    Hjulbas (mm) 2610
    Framhjulsbas (mm) 1545 1535
    Bakre hjulbas (mm) 1550 1540
    Antal dörrar (st) 5
    Antal platser (st) 5
    Tjänstevikt (kg) 1652 1686 1683 1696
    Full last massa (kg) 2108
    Drakoefficient (Cd) Ingen
    Elektrisk motor
    Motorbeskrivning Ren elektrisk 182 hk Ren elektrisk 204 hk
    Motortyp Permanent magnet/synkron
    Total motoreffekt (kW) 134 150
    Motor totalt hästkrafter (Ps) 182 204
    Motor totalt vridmoment (Nm) 310
    Främre motor maximal effekt (kW) 134 150
    Främre motor maximalt vridmoment (Nm) 310
    Bakre motor maximal effekt (kW) Ingen
    Bakre motor maximalt vridmoment (Nm) Ingen
    Drivmotornummer Enkel motor
    Motorlayout Främre
    Batteriladdning
    Batterityp Ternärt litiumbatteri
    Batteri Märke Reacauto CATL
    Batteriteknik Ingen
    Batterikapacitet (kWh) 53,6 kWh 68,8 kWh
    Batteriladdning Snabbladdning 0,67 timmar Långsam laddning 9 timmar Snabbladdning 0,67 timmar Långsam laddning 9,5 timmar
    Snabbladdningsport
    System för hantering av batteritemperatur Lågtemperaturuppvärmning
    Vätskekyld
    Chassi/Styrning
    Körläge Fram FWD
    Fyrhjulsdrift typ Ingen
    Fjädring fram Dubbel Wishbone Oberoende Suspension
    Fjädring bak Torsionsbalk med släpande arm, icke-oberoende fjädring
    Styrtyp Elektrisk Assist
    Kroppstruktur Lastbärande
    Hjul/broms
    Frambromstyp Ventilerad skiva
    Bakre bromstyp Solid skiva
    Storlek framdäck 215/60 R17 225/50 R18
    Storlek bakdäck 215/60 R17 225/50 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bli branschledande inom bilbranschen.Huvudverksamheten sträcker sig från lågprismärken till exklusiva och ultralyxiga bilexportförsäljning.Tillhandahålla helt ny kinesisk bilexport och begagnad bilexport.

    Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss