Chery 2023 Tiggo 8 Pro PHEV SUV

Med den hårdnande konkurrensen på Kinas nya energifordonsmarknad, om takten för att lansera nya modeller är långsammare än rivalernas, kan den hamna i en konkurrensnackdel, och marknadsandelar kan också ha en motsvarande inverkan.Därför kan vi under de senaste åren också se stora märken spara ingen ansträngning Med lanseringen av nya modeller, denChery Tiggo 8 Pro PHEVversionen lanserades officiellt nyligen, och priset är mycket konkurrenskraftigt.Så vad är dess totala styrka?

Utseendemässigt har designen på den nya modellen inte förändrats mycket jämfört med den ursprungliga bensinversionen.Den nya bilen använder fortfarande en ganska stor grilldesign, och interiören har en punktmatrisstruktur.Det förkromade paljettmaterialet gör att det ser väldigt utsökt ut, och samtidigt är den timglasformade konturen full av mäktig fart.Strålkastarna är perfekt integrerade med gallret, och det finns också en genomträngande dekorlist i mitten, omgiven av tredimensionella avledningsspårområden på båda sidor, och interiören är dekorerad med förkromade dekorlister, och är utrustad med horisontella dimljus.

Sidan avTiggo 8 ProPHEV behåller också det kraftiga utseendet, kroppen antar en smidig och elegant design, och skiktningen av kroppen är mer realiserad genom förändringen av formen, och den utsökta matchningen av de främre och bakre skärmlinjerna framhäver den tredimensionella effekten.Den tuffa stilen gör att hjulhusen har en tydlig konvex effekt, och den konkava formen på dörrens botten gör kantens konvexa form tydligare.Samtidigt är den fortfarande utrustad med en delikat förkromad dekorlist för att lägga till mer modeskönhet.

Den bakre delen av Tiggo 8 Pro PHEV fortsätter designen i ett stycke.De genomgående baklyktorna är smala och platta i mitten, och det finns omväxlande och staplade ljusremsstrukturer på båda sidor.Den inre vingliknande ljuseffekten skapar en lugn och sportig stil, vilket gör den visuella effekten mer färgstark.Det något utökade bakstycket förstärker bakdelens tredimensionalitet.Även om det är en laddhybridmodell är den nya bilen fortfarande utrustad med dubbla avgasslutrör, och omgivningen är utsmyckad med förkromade detaljer.Diffusorn i botten av bilen. Skyddsplåten tillför också mycket sportigt temperament till helheten.

Interiörstilen på Tiggo 8 Pro PHEV liknar bränsleversionen, men det finns vissa skillnader i detaljerna.Den övergripande formen på bilen håller fortfarande en enkel och kapabel stil.Mittkonsolen använder en hel bit träfiberfaner för att tränga igenom täckningen.Andra mjuka material håller också hög kvalitetsstandard.mainstream estetik.En dubbel 12,3-tums stor skärm spänner över bordet.Den högre integrationen minskar ytterligare antalet fysiska knappar i bilen.Även luftkonditioneringens kontrollpanel har ersatts med en pekskärm, vilket avsevärt förbättrar känslan av teknik i bilen och gör bilen mer bekväm.Upplev smartare.

Konfigurationsuppgraderingen av Tiggo 8 Pro PHEV är också mer uppenbar.Det inbyggda 8155-chippet går genom allt-i-ett-skärmen.Den högre beräkningskraften gör skärmens övergripande visningseffekt och svarshastighet bättre.Förutom GPS och diverse Förutom de inbyggda underhållningsfunktionerna stöder den även CarPlay och Hicar.Standardnätverket Internet of Vehicles plus 4G kan ytterligare förbättra funktionernas rikedom och utbyggnadsmöjligheter, och fjärruppgraderingen av OTA kan hålla systemet uppdaterat hela tiden.Vad som är ännu mer imponerande är 360-gradersbildsystemet, som också kan stödja 2D- och 3D-visning, och användare kan fritt byta betraktningsvinklar, vilket ger stor bekvämlighet för nybörjare.

DeTiggo 8 Pro PHEVversionen, som är placerad som en medelstor SUV, har en karosslängd, bredd och höjd på 4745*1860*1747 mm och en hjulbas på 2710 mm.Inredningen i bilen har en layout med fem säten.Stygnriktningen på diamantmönstret är också broderad med bokstavslogotypen för TIGGO.Den breda och tjocka matchningen och det mjuka nackstödet kan avsevärt förbättra åkkomforten i bilen.Det tillräckligt långa avståndet säkerställer också körprestandan i den bakre raden.Den har förlängts speciellt, och den platta plattformen säkerställer även komforten för mellanpassagerarna.

När det gäller lagringsutrymme har Tiggo 8 Pro PHEV ett konventionellt bagageutrymme på 889L, vilket räcker för dagligt bruk, och det finns ingen press att lägga ner 28-, 24- och 20-tums resväskor.Samtidigt är inredningen mycket regelbunden och ägnar särskild uppmärksamhet åt utrymmesutnyttjandet.Även området ovanför hjulhusen är utformat med ett ihåligt förvaringsfack.Den maximala volymen på 1930L kan erhållas, även om det är en avatar mobil soffa, kommer det inte att ta mycket ansträngning.

När det gäller kraft, antar den nya bilen en kraftkombination av 1,5T+dubbla motorer, varav 1,5T har en maximal effekt på 115kW (156Ps), med 125kW dubbelmotorassistans, den omfattande effekten av systemet kan nå 240kW, och det maximala vridmomentet är 545N m, matchande 3 Den är utrustad med en DHT-växellåda och batteripaketets kapacitet är 19,27 kWh, vilket kan stödja 80 km WLTC ren elektrisk batteritid.WLTC:s omfattande bränsleförbrukning är endast 1,76 l/100 km.Den nya bilen har också ett snabbladdningsgränssnitt, vilket är bekvämt för användarna att snabbt fylla på energi.

Jämfört med tidigare Kunpeng e+ är Tiggo 8 Pro PHEV inte bara optimerad vad gäller kraft och konfiguration, utan även snyggare till utseendet.Den uppgraderade övergripande konfigurationen är också tillfredsställande, och priset är också mycket överkomligt.Det lägger också till en general till familjens nya energimodellsortiment.Gillar du detta Tiggo 8 Pro PHEV?Om det behövs kan dukontakta oss

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bli branschledande inom bilbranschen.Huvudverksamheten sträcker sig från lågprismärken till exklusiva och ultralyxiga bilexportförsäljning.Tillhandahålla helt ny kinesisk bilexport och begagnad bilexport.