GAC AION Y 2023 EV SUV

När det kommer till nya energimodeller kan alla tycka det förutomTesla, BYDär den enda.Det är sant att dessa två varumärken är relativt framgångsrika inom ny energi, men GAC Aian är också ett varumärke med stark fart, ochAian Yär ännu mer kraftfull.Det är huvudmodellen av Aion, och dess försäljning ökar snabbt, och pris/prestanda-förhållandet för Aion Y är riktigt bra, vilket är värt att överväga för många användare.

Försäljningsvolymen för Aian Y i Kina 2023 stiger hela vägen, och den månatliga ökningstakten är inte liten.I januari är försäljningsvolymen för Aian Y endast mindre än 5 000.Men i mars hade försäljningsvolymen för Aian Y redan överstigit 13 000 fordon.I april nådde försäljningen av Aian Y en kraftig ökning igen och sålde mer än 21 000 fordon.Sådana försäljningsvolymer är verkligen mycket överraskande.Försäljningsvolymen och marknadsutvecklingen för Aian Y är riktigt stark.

Anledningen till att Aian Y kan ha en så bra marknadsprestation, förutom vissa externa faktorer, är främst för att Aian Y:s produktstyrka är riktigt bra, och priset ligger relativt nära folket.Jämfört med konkurrerande produkter till samma pris kommer även ingångspriset för Aion Y att verka lägre.Samtidigt har batteritiden och kraften hos Aion Y också bra prestanda, så Aion Y kan ha den nuvarande försäljningsprestanda.

Ur produktsynpunkt är Aion Y, en kompakt ren elektrisk SUV, fortfarande relativt populär, främst för att Aion Y har ett pris på mellan 119 800 och 202 600 CNY.Även om det inte finns någon fördel i konkurrensen med hög konfiguration och toppkonfiguration till detta pris, är tröskeln för Aian Y verkligen tillräckligt låg.Jämfört med modeller på samma nivå kommer ingångspriset för Aion Y att vara mer överkomligt.Naturligtvis kommer low-end-versionen av Aion Y att vara något mindre kraftfull, men priset är tillräckligt fördelaktigt.Därför är Aian Y fortfarande mycket konkurrenskraftig.

När det gäller batteritid kan prestandan hos Aian Y endast betraktas som genomsnittlig.Dess batteritid är uppdelad i tre typer: 430KM, 510KM och 610KM, men det räcker för stadstransporter.Kraftmässigt är low-end-versionen av Aian Y verkligen underlägsen med 136 hästkrafter och 176N m vridmoment.Sådan kraftprestanda är faktiskt relativt dålig bland nya energimodeller.Men den billiga versionen av Aian Y är att sänka tröskelpriset, och konkurrenskraftigapris på 119 800 CNYhar fortfarande en konkurrensfördel.De andra versionerna av Aian Y-motorn har en maximal hästkraft på 204 hästkrafter och ett maximalt vridmoment på 225Nm.Även om den inte är kraftfull är den uppenbarligen mycket starkare än low-end-versionen.