GWM Haval H9 2.0T 5/7-sits SUV

Numera blir konsumenternas efterfrågan på bilköp mer och mer diversifierad.För konsumenter som har dikter och avlägsna platser, om de vill se landskap som andra inte kan se, kan de gå till platser som andra inte kan.Den där hårda terrängenSUVmed utmärkt prestanda och rimligt pris har blivit deras idealmodell.Idag rekommenderar vi en SUV-modell som kan användas för hemmabruk och terräng.Det ärHaval H9.

Det måste nämnas att alla modeller av Haval H9 är utrustade med 2.0T turboladdad motor, ZF 8AT-växellåda och snabb fyrhjulsdrift.Det finns bara skillnader i konfiguration mellan modellversioner.Därför behöver vi konsumenter inte oroa oss för mycket över effektnivån.

När det gäller den yttre designen är enligt vår åsikt den yttre designen av Haval H9 fortfarande mycket framgångsrik.Åtminstone har ingen kallat den ful på grund av dess exteriördesign sedan lanseringen.Ett rakt luftintagsgaller i vattenfallsstil läggs till det polygonala gallret och dekoreras med silverfärg, som är ansluten till de skarpt formade strålkastarna på vänster och höger sida.De upphöjda ribborna på huven och den kraftfulla främre stötfångaren ger en bra sikt.

När man kommer till sidan av kroppen, är en kraftfull midjelinje skisserad från de främre hjulhusen och sträcker sig till de bakre baklyktorna, vilket gör dess sidovy inte matt.Tillsammans med de muskulösa hjulhusen skapar den den inneboende styrkan och muskulösheten hos hårda SUV-modeller.Dessutom läggs silverkromdekor på dörrpanelerna för att förstärka fordonets struktur.

Fordonets bakre design är relativt full, och den har en baklucka som öppnas i sidled, vilket verkligen är bekvämare att använda än toppöppning.Det är värt att nämna att Haval H9 även ger möjlighet till ett externt reservdäck i form av en "liten skolväska".Bakljuset har en vertikal design med en relativt stark tredimensionell form.Effekten av de stora baklyktorna är mycket iögonfallande när de är tända.Den solida bakre stötfångaren har en enkelsidig design, som är mycket tuff visuellt.

När det gäller chassifjädring används en främre dubbelarmsoberoende fjädring + bakre multi-link icke-oberoende fjädringsstruktur, och alla modeller är försedda med ett snabbt fyrhjulsdriftsystem och en central differential med flera skivor.Detta är också standardkonfigurationen för hårda terrängfordon.Den riktiga bilupplevelsenHaval H9fjädringsprestanda är också mycket värt att nämna, oavsett på den böljande vägytan på vägen eller terrängsträckan kan den alltid ge passagerarna i bilen en bra åkkomfort.

Storleksmässigt är den nya bilens längd, bredd och höjd 4843/1926/1900 mm respektive, hjulbasen når 2800 mm och 5-sitsiga och 7-sitsiga layouter finns att välja på.Naturligtvis är utrymmesprestandan hos 5-sitsmodellen utan tvekan mer lämplig för upplevare med en höjd på cirka 1,8 meter.När allt kommer omkring är takhöjden i de främre och bakre raden 1 stämpling, medan benutrymmet i den bakre raden är 2 stämplingar, och utbuktningen på den centrala plattformen är mycket liten, och det finns tre oberoende nackstödskonfigurationer.

Även bagageutrymmets prestanda är relativt på plats, och sidoöppningstypen har också god praktisk funktion, och baksätena stödjer även 4/6-förhållandet liggfunktion.Men höjden på stammen från marken är verkligen lite hög, och det är inte bekvämt att bära stora föremål.

När det gäller interiör, även om den är placerad som en hård kärna SUV, interiören avHaval H9ger inte människor en enkel och grov känsla.Tvärtom ger det en stark lyxig atmosfär, oavsett om det är hantverksmaterial eller inredningsfärgmatchning., ge en bra upplevelse.Dessutom är Haval H9 också väldigt snäll materialmässigt.Den använder inte bara mycket lädermaterial för att slå in den, utan kompletterar den också med dekorationer i imiterade träfibrer och dekoration i svart högblank färg.

När det gäller konfigurationen ger den låghastighets fyrhjulsdrift, krypläge, tanksvängning, parkeringsradar fram/bak, backbild, farthållare, växling av körläge, motorstart-stoppteknik, automatisk parkering, uppförsbacke, brant lutning, central differentialspärrfunktion, automatisk luftkonditionering, oberoende luftkonditionering bak, luftuttag i baksätet, temperaturzonkontroll, PM2.5 filterenhet i bilen och andra konfigurationer.

Effektmässigt är den utrustad med en 2,0T turboladdad motor modell GW4C20B, med en maximal hästkraft på 224Ps, en maximal effekt på 165kW och ett maximalt vridmoment på 385Nm.Den matchas med en 8-växlad automatisk manuell växellåda, och WLTC:s omfattande bränsleförbrukning är 10,4L/100 km.2.0T+8AT-drivlinan har bra stabilitet, och kraftparametrarna är också mycket vackra, oavsett om det är en låghastighetsstart eller en omkörning i hög hastighet, är den väldigt säker.

Det kan ses frånHaval H9att dess övergripande prestanda fortfarande är mycket bra, och dess majestätiska utseende och lyxiga interiör möter också vanliga konsumenters estetik.Det rymliga sittutrymmet kan också möta behoven för daglig bilanvändning.Dess tuffa kaross är inga problem även för terrängkörning.Nyckeln är att hela serien är utrustad med en 2.0T+8AT drivlina.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bli branschledande inom bilbranschen.Huvudverksamheten sträcker sig från lågprismärken till exklusiva och ultralyxiga bilexportförsäljning.Tillhandahålla helt ny kinesisk bilexport och begagnad bilexport.