HiPhi Y EV Lyx-SUV

På kvällen den 15 juli, HiPhis tredje nya modell -HiPhi Ylanserades officiellt.Den nya bilen lanserade totalt fyra konfigurationsmodeller, tre typer av kryssningsintervall är valfria och vägledande prisintervall är 339 000 till 449 000 CNY.Den nya bilen är positionerad som en medelstor till stor ren elektrisk SUV, och fortsätter att vara utrustad med andra generationens NT smarta vingdörr, som fortfarande lyfter fram egenskaperna av att vara extremt tekniskt futuristisk.

Utseendet på den nya bilen ser mer ut som en mindreHiPhi Xvid första ögonkastet.Hela den främre delen fortsätter fortfarande familjens designegenskaper, enkel och smidig, och full i form.Det finns fortfarande specialformade ljuspaneler på båda sidor av den penetrerande LED-ljusgruppen, som kan visa en mängd olika ljusspråkseffekter.Det nedre trapetsformade gallret har också en rak vattenfallslinje, som inte ser monoton ut.

Kroppens sidor är skarpa och kantiga, och formen är fyrkantig.Vid första anblicken finns det ingen uppenbar designpoäng, men överraskningar finns överallt i detaljerna.Den hängande takformen, dolda dörrhandtag och ramlösa dörrar är alla standardkonfigurationer för hela serien.Bakdörren antar designen av andra generationens NT intelligenta vingdörr, som fortfarande har en hög grad av igenkänning.Oavsett var den öppnas kommer den att vända huvudena.De klarsvarta hjulögonbrynen är ihopkopplade med helt nya 21-tums hjul med låg dragkraft, vilket är väldigt mekaniskt.

Baksidan av HiPhi Y är relativt enkel, med en Y-formad genomgående bakljusdesign och en stor diffusordekoration nedanför, den övergripande känslan av hierarki är mycket framträdande.Karossstorleken är 4938/1958/1658 mm i längd, bredd respektive höjd, och hjulbasen är 2950 mm, vilket är en cirkel mindre änHiPhi X.

Vid första anblicken ser interiören av den nya bilen mer koncis ut än de två föregående modellerna, utan alltför många snygga dekorationer, men tekniskt sett är den också på en helt enastående nivå bland de nuvarande nya energifordonen.Den första är formen på den dubbelekrade ratten, dubbelfärgsmatchningen, pekpanelen och dekorationen är alla väldigt individuella.Fronten är utrustad med en full LCD-instrumentpanel och HUD head-up display.

Den 17-tums vertikala OLED-skärmen i det centrala kontrollområdet behöver inte oroa sig för funktionalitet eller flytande prestanda, och den dagliga driftupplevelsen är också mycket bekväm.Co-piloten har också en 15-tums underhållningsskärm för att möta behoven hos andra passagerare.Dessutom är bilen även utrustad med brittisk treasure audio, mobiltelefon trådlös laddning och andra konfigurationer.

Den här gången antar bilen en stor utrymmeslayout för fem personer och det bakre utrymmet är mycket rymligt.Hela serien är gjord av lädersäten och både huvud- och co-pilotsätena stödjer elektrisk justering, sätesvärme, ventilation och massagefunktioner.Den andra sätesraden stöder justering av ryggstödets vinkel och har en värmefunktion.Toppmodellen har även ett litet bord bak.

När det gäller kraft erbjuder HiPhi Y alternativ för bakmonterade versioner med en motor och tvåmotorer med fyrhjulsdrift.Den bakmonterade enkelmotorsmodellen har en maximal effekt på 247kW och ett toppvridmoment på 410 Nm.Den dubbelmotoriga fyrhjulsdrivna versionen har en maximal effekt på 371kW, ett toppvridmoment på 210 Nm fram/410 Nm bak och en acceleration på 0-100 km/h på 4,7 sekunder.Det finns två typer av batterikapacitet, 76,6 kWh och 115 kWh, och räckvidden är 560 km, 765 km respektive 810 km.Nyckelbilen är också utrustad med bakhjulsstyrning som standard, vilket verkligen är mycket praktiskt.