Honda Accord 1.5T/2.0L Hybird Sedan
Honda Accordär placerad som en medelstor bil.Med sitt hållbara och praktiska rykte var det en gång i ropet på marknaden.Nu blir priskriget på bilmarknaden allt hårdare.Men eftersom Hondas modeller har inlett sina egna vertikala ersättningsmodeller, har Honda Accord också lanserat sina nya ersättningsmodeller, och den har även kommit till den 11:e generationens version.
Framsidan av Accord liknar denMedborgerlig, det sexkantiga luftintagsgallret är svärtat, interiören är utsmyckad med horisontella metallförkromade detaljer, och de två ändarna är gjorda med långa och smala LED-strålkastare, den övergripande formen är stilfull och lugn.Den nedre ramen är behandlad med en profilexpanderform, vilket gör att höjden på fordonskarossen verkar höjas mycket och berikar den övergripande skiktningen av bilens front.
Längden, bredden och höjden på denna modell är 4980mmx1862mmx1449mm, och hjulbasen är 2830mm.Hondas magiska utrymme åtnjuter ett högt anseende, och flexibiliteten hos interna komponenter är hög, vilket gör att den har bra utrymmesprestanda.Det stora backtaket och de femekrade hjulen återspeglar en god dynamisk atmosfär.
Baksidan av Accord har en genomgående integrerad strålkastare, och den svarta och röda matchningen kompletterar varandra, vilket förstärker strukturen på denna modell.Den övre stjärtfenan passar den mjuka konturen med en lätt krökning, och har en hög grad av sammansmältning, vilket effektivt förbättrar svansens koordination och estetik.
Denna modell följer den traditionella treekrade ratten, och de vänstra och högra anslutningsbalkarna integrerar några fysiska knappar.Knapparna är utsmyckade med silver för att öka klarheten i knapparna, vilket är lätt att kontrollera och förhöjer estetiken.Interiören har också en förenklad stildesign, och attributen för de fysiska knapparna är koncentrerade till den 12,3-tums centrala kontrollskärmen.Genom styrsystemet för röstigenkänning styrs funktionsomkopplaren, förenklar besvärliga operationer och föraren kan fokusera mer på körningen.
Accords mellan-till-high-end-modeller är inslagna i läder, med värme, ventilation, minne och andra funktioner, och körkomforten är fortfarande god.Alla modeller i dess serie stödjer funktionen att fälla baksätena, så att bakutrymmet kan utnyttjas fullt ut.Dessutom är de mellan- och högklassiga modellerna utrustade med flerfärgade omgivande ljus, som är full av atmosfär.
Mellan-till-high-end-modellerna av denna modell stöder konstant hastighet kryssning, adaptiv kryssning och full hastighet adaptiv kryssning, medan high-end modellerna är också utrustade med sidobilder av döda vinklar och 360° panoramabilder, vilket ger en bra körupplevelse.Dessutom kan mellan- och högklassiga modeller öppna panoramasoltaket, vilket förbättrar ventilationen och belysningshastigheten i det inre utrymmet.
Denna modell använder chassikombinationen av främre MacPherson oberoende fjädring + multi-länk oberoende fjädring.De flesta modeller till samma pris använder denna kombination, och hanteringsprestandan är ganska tillfredsställande.Dessutom är alla modeller av Accord framhjulsdrivna.Jämfört med drivning fram och bak, minskar antalet transmissionsaxlar, och det inre utrymmet i den bakre raden är också optimerat samtidigt som transmissionens effektivitet förbättras.
Beviljaserierna är utrustade med L15CJ 1.5T-motor, med en maximal effekt på 141 (192Ps) och ett maximalt vridmoment på 260Nm.Kraften är riklig, och med CVT steglös växellåda blir körupplevelsen mjuk.Motorn i denna modell har den unika tekniken från VTEC, och WLTC:s omfattande bränsleförbrukning är minst 6,6 l/100 km, vilket är låg bränsleförbrukning och sparar resekostnader.
Honda Accord specifikationer
Bilmodell | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Comfort Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Smart Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Excellence Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO flaggskeppsutgåva |
Dimensionera | 4980x1862x1449mm | |||
Hjulbas | 2830 mm | |||
Högsta hastighet | 186 km | |||
0-100 km/h Accelerationstid | Ingen | |||
Bränsleförbrukning per 100 km | 6,6L | 6,71 L | 6,8 L | |
Förflyttning | 1498cc (Tubro) | |||
Växellåda | CVT | |||
Kraft | 192hk/141kw | |||
Maximalt vridmoment | 260 Nm | |||
Antal platser | 5 | |||
Körsystem | Fram FWD | |||
Bränsletankkapacitet | 56L | |||
Fjädring fram | MacPherson oberoende upphängning | |||
Fjädring bak | Multi-Link oberoende fjädring |
Det finns uppenbara skillnader i stilen pånytt avtaloch den tidigare modellen.Den dynamiska effekten av den tidigare modellen är starkare, och bilden av den nuvarande modellen är yngre.
Bilmodell | Honda Accord | |||
2023 Rui·T Dong 260TURBO Comfort Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Smart Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO Excellence Edition | 2023 Rui·T Dong 260TURBO flaggskeppsutgåva | |
Grundläggande information | ||||
Tillverkare | GAC Honda | |||
Energityp | Bensin | |||
Motor | 1.5T 192 hk L4 | |||
Maximal effekt (kW) | 141 (192 hk) | |||
Maximalt vridmoment (Nm) | 260 Nm | |||
Växellåda | CVT | |||
LxBxH(mm) | 4980x1862x1449mm | |||
Maximal hastighet (KM/H) | 186 km | |||
WLTC omfattande bränsleförbrukning (l/100 km) | 6,6L | 6,71 L | 6,8 L | |
Kropp | ||||
Hjulbas (mm) | 2830 | |||
Framhjulsbas (mm) | 1600 | 1591 | ||
Bakre hjulbas (mm) | 1620 | 1613 | ||
Antal dörrar (st) | 4 | |||
Antal platser (st) | 5 | |||
Tjänstevikt (kg) | 1497 | 1515 | 1552 | 1571 |
Full last massa (kg) | 2030 | |||
Bränsletankens kapacitet (L) | 56 | |||
Drakoefficient (Cd) | Ingen | |||
Motor | ||||
Motormodell | L15CJ | |||
Förskjutning (ml) | 1498 | |||
Förskjutning (L) | 1.5 | |||
Form för luftintag | Turboladdad | |||
Cylinderarrangemang | L | |||
Antal cylindrar (st) | 4 | |||
Antal ventiler per cylinder (st) | 4 | |||
Maximal hästkraft (Ps) | 192 | |||
Maximal effekt (kW) | 141 | |||
Max effekthastighet (rpm) | 6000 | |||
Maximalt vridmoment (Nm) | 260 | |||
Max vridmomenthastighet (rpm) | 1700-5000 | |||
Motorspecifik teknik | VTEC | |||
Bränsleform | Bensin | |||
Bränsleklass | 92# | |||
Bränsletillförselmetod | In-cylinder direktinsprutning | |||
Växellåda | ||||
Växellåda Beskrivning | E-CVT | |||
Kugghjul | Kontinuerligt variabel hastighet | |||
Typ av växellåda | Elektronisk kontinuerligt variabel transmission (E-CVT) | |||
Chassi/Styrning | ||||
Körläge | Fram FWD | |||
Fyrhjulsdrift typ | Ingen | |||
Fjädring fram | MacPherson oberoende upphängning | |||
Fjädring bak | Multi-Link oberoende fjädring | |||
Styrtyp | Elektrisk Assist | |||
Kroppstruktur | Lastbärande | |||
Hjul/broms | ||||
Frambromstyp | Ventilerad skiva | |||
Bakre bromstyp | Solid skiva | |||
Storlek framdäck | 225/50 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 | |
Storlek bakdäck | 225/50 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
Bilmodell | Honda Accord | |||
2022 Rui·Hybrid 2.0L Cool Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Leader Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Magic Night·Smart Edition | 2022 Rui·Hybrid 2.0L Magic Night·Exalted Edition | |
Grundläggande information | ||||
Tillverkare | GAC Honda | |||
Energityp | Hybrid | |||
Motor | 2.0L 146 HP L4 Hybrid Electric | |||
Pure Electric Cruising Range (KM) | Ingen | |||
Laddningstid (timme) | Ingen | |||
Motorns maximala effekt (kW) | 107 (146 hk) | |||
Motorns maximala effekt (kW) | 135 (184 hk) | |||
Motorns maximala vridmoment (Nm) | 175 Nm | |||
Motorns maximala vridmoment (Nm) | 315 Nm | |||
LxBxH(mm) | 4908x1862x1449mm | |||
Maximal hastighet (KM/H) | 180 km | |||
Elförbrukning per 100 km (kWh/100 km) | Ingen | |||
Minsta laddningstillstånd bränsleförbrukning (L/100 km) | Ingen | |||
Kropp | ||||
Hjulbas (mm) | 2830 | |||
Framhjulsbas (mm) | 1600 | 1591 | ||
Bakre hjulbas (mm) | 1610 | 1603 | ||
Antal dörrar (st) | 4 | |||
Antal platser (st) | 5 | |||
Tjänstevikt (kg) | 1539 | 1568 | 1602 | 1609 |
Full last massa (kg) | 2100 | |||
Bränsletankens kapacitet (L) | 48,5 | |||
Drakoefficient (Cd) | Ingen | |||
Motor | ||||
Motormodell | LFB11 | |||
Förskjutning (ml) | 1993 | |||
Förskjutning (L) | 2.0 | |||
Form för luftintag | Andas in naturligt | |||
Cylinderarrangemang | L | |||
Antal cylindrar (st) | 4 | |||
Antal ventiler per cylinder (st) | 4 | |||
Maximal hästkraft (Ps) | 146 | |||
Maximal effekt (kW) | 107 | |||
Maximalt vridmoment (Nm) | 175 | |||
Motorspecifik teknik | i-VTEC | |||
Bränsleform | Hybrid | |||
Bränsleklass | 92# | |||
Bränsletillförselmetod | Flerpunkts EFI | |||
Elektrisk motor | ||||
Motorbeskrivning | Bensin-elhybrid 184 hk | |||
Motortyp | okänd | |||
Total motoreffekt (kW) | 135 | |||
Motor totalt hästkrafter (Ps) | 184 | |||
Motor totalt vridmoment (Nm) | 315 | |||
Främre motor maximal effekt (kW) | 135 | |||
Främre motor maximalt vridmoment (Nm) | 315 | |||
Bakre motor maximal effekt (kW) | Ingen | |||
Bakre motor maximalt vridmoment (Nm) | Ingen | |||
Drivmotornummer | Enkel motor | |||
Motorlayout | Främre | |||
Batteriladdning | ||||
Batterityp | Li-ion batteri | |||
Batteri Märke | Ingen | |||
Batteriteknik | Ingen | |||
Batterikapacitet (kWh) | Ingen | |||
Batteriladdning | Ingen | |||
Ingen | ||||
System för hantering av batteritemperatur | Ingen | |||
Ingen | ||||
Växellåda | ||||
Växellåda Beskrivning | E-CVT | |||
Kugghjul | Kontinuerligt variabel hastighet | |||
Typ av växellåda | Elektronisk kontinuerligt variabel transmission (E-CVT) | |||
Chassi/Styrning | ||||
Körläge | Fram FWD | |||
Fyrhjulsdrift typ | Ingen | |||
Fjädring fram | MacPherson oberoende upphängning | |||
Fjädring bak | Multi-Link oberoende fjädring | |||
Styrtyp | Elektrisk Assist | |||
Kroppstruktur | Lastbärande | |||
Hjul/broms | ||||
Frambromstyp | Ventilerad skiva | |||
Bakre bromstyp | Solid skiva | |||
Storlek framdäck | 225/50 R17 | 235/45 R18 | ||
Storlek bakdäck | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bli branschledande inom bilbranschen.Huvudverksamheten sträcker sig från lågprismärken till exklusiva och ultralyxiga bilexportförsäljning.Tillhandahålla helt ny kinesisk bilexport och begagnad bilexport.