Xpeng G6 EV SUV

Som en av de nya biltillverkarna har Xpeng Automobile lanserat relativt bra produkter.Ta nya Xpeng G6 som ett exempel.De fem modellerna som säljs har två powerversioner och tre batterilivsversioner att välja mellan.Den extra konfigurationen är mycket bra, och nybörjarmodellerna är mycket rika.Följande är en detaljerad introduktion tillXpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro.

Utseendemässigt är designen på denna Xpeng G6 relativt moderiktig.Kroppen använder mer släta paneler, och fronten är utrustad med en penetrerande LED-ljusremsa, som kan ge en väldigt cool visuell effekt på natten.Helljus och halvljus är placerade under, kombinerat med den polygonala svarta trimningen.Dessutom finns det ett trapetsformat svart galler vid den omgivande positionen under bilens front, och den interna punktmatrisstrukturen är mycket känslig.

Strålkastarfunktionen stöder adaptiva fjärr- och näraljus, automatiska strålkastare, strålkastarhöjdjustering och fördröjd avstängning.

När man kommer till sidan av fordonet är takdesignen på denna bil mycket slät, höjden på den bakre raden är inte dålig, fönstret är designat i rent svart, ramen är relativt smal, dörrhandtaget är en dold struktur, och hjulögonbrynet har ett relativt djupt spår, vilket gör fordonet mer sportigt.

Storleken på hjulen är 235/60 R18, med de övre tre-fem-ekrade ekrarna, och har blivit svärtade, vilket är väldigt sportigt.

Bakdelen av bilen är relativt enkel, med horisontella högt monterade bromsljus på toppen, och en flerstegs bakljusdesign, som en ljussabel.Förutom den svarta skyddsplåten finns det även en silverkant på den nedre kapslingen.

Karossens längd, bredd och höjd är 4753/1920/1650 mm och hjulbasen är 2890 mm.Som en medelstor SUV är storleken övre-mellannivå, och utrymmet inuti bilen är inte dåligt.Vår testare är 177 cm lång och sitter på bakre raden i bilen.Det är ungefär två knytnävar och två fingrar i benutrymmet och ett slag och två fingrar på toppen av huvudet, vilket är tillräckligt.

Konfigurationen är också mycket rik, förutom vanliga funktioner.Den är också utrustad med körfältsassistentsystem, körfältscentrering, parkeringsradar fram och bak och 360° panoramabild.Döda vinkelbilder på sidan av bilen, genomskinliga bilder, automatisk filbytesassistans, automatisk ramputfart (påstigning), fjärrkontroll av fordon i rörelse och fordonsanrop.När det gäller intelligent sammankoppling är den också utrustad med funktioner som Internet of Vehicles, synlig-att-tala röstinteraktion, etc., som är mycket smidiga att använda och kan ge bra bekvämlighet för förarna.

Effektmässigt är fordonet utrustat med en bakmotor med en maximal effekt på 218 kW och ett totalt vridmoment på 440 Nm.Den officiella accelerationstiden från 100 km är 5,9 sekunder, och den är utrustad med ett ternärt litiumbatteri med en kapacitet på 87,5 kWh.Den rena elektriska räckvidden är 755 km.Oavsett om det gäller kraft eller batteritid, dettaXpeng G6presterar mycket bra, och det kan möta behoven hos konsumenter som gillar kontroll och långväga resor.