Chery Arrizo 8 1.6T/2.0T Sedan
Att säga attCherysfordonstekniken är fortfarande mycket hög i allas sinnen, särskilt när det gäller bränslefordon, är Cherys motor- och växellådsteknik fortfarande mycket bra.Marknadsprestandan för Chery Arrizo 8 är också ganska stark.Tyvärr, i takt med att bilkonkurrensen blir allt hårdare, säljer Arrizo 8, en modell med stark produktstyrka, fortfarande till ett reducerat pris.
För själva Arrizo 8-bilen har jag personligen ett bra intryck av den.Utseendet på den här bilen är faktiskt väldigt snygg.Det stora svarta rutnätsformade luftintagsgallret matchas med den genomträngande silverdekorationsremsan, som verkligen är mycket visuellt slagkraftig.Den mest iögonfallande egenskapen hos Arrizo 8 är dock inte framsidan, utan sidan och baksidan av kroppen.I synnerhet använder Arrizo 8 flerekrade svärtade aluminiumfälgar, vilket praktiskt taget ger en känsla av rörelse till Arrizo 8.
Naturligtvis är den mest iögonfallande delen av hela utseendet faktiskt bakdelen av bilen.Baksidan av Arrizo 8 har en stark känsla för linjer, och vissa andra behandlingar har gjorts på båda sidor av de genomgående baklyktorna, och den engelska logotypen under bakljusen framhäver dess identitet ytterligare.Dessutom antar Arrizo 8 även avgasdekoration med två sidor och två uttag, vilket också är mycket i linje med unga konsumenters preferenser idag.
Inredningen avArrizo 8är också mycket karakteristisk.Interiören i Arrizo 8 har en kombination av dubbel skärm + elektronisk växelspak.Samtidigt antas en treekrad multifunktionsratt med platt botten, och Arrizo 8 har uppnått den nuvarande mainstreamen i detta avseende.Alla Arrizo 8-modeller är utrustade med en 10,25-tums central kontrollskärm som standard.Även om den lägsta modellen inte har stöd för originalbilens navigering, 4G Internet of Vehicles och andra funktioner är alla modeller utrustade med Huawei Hicar och Apple CarPlay som standard.Så det praktiska är garanterat.
Hjulbasen på Arrizo 8 når 2790 mm, och storleken nära den för en medelstor bil ger också gott om plats för passagerare i bilen.Och Arrizo 8 är också som Mercedes-Benz, sätesjusteringsknapparna är designade på framdörrens panel, speciellt för avancerade modeller, det dubbla färgschemat gör också att interiören i bilen ser mer avancerad ut.Dessutom,Arrizo 8har rymliga sittplatser i främre och bakre raden, och det finns en upphöjd plattform i mitten av andra raden, men den är inte för hög.
Chery Arrizo 8 Specifikationer
Bilmodell | 2023 High-Energy 2.0T DCT Chi | 2023 High-Energy 2.0T DCT-kraft | 2023 High-Energy 2.0T DCT Yu | 2022 1.6TGDI DCT Utmärkt |
Dimensionera | 4780*1843*1469mm | |||
Hjulbas | 2790 mm | |||
Högsta hastighet | 215 km | 205 km | ||
0-100 km/h Accelerationstid | Ingen | |||
Bränsleförbrukning per 100 km | 6,8 L | 6,5 L | ||
Förflyttning | 1998cc (Tubro) | 1598cc (Tubro) | ||
Växellåda | 7-växlad dubbelkoppling (7DCT) | |||
Kraft | 254hk/187kw | 197 hk/145 kw | ||
Maximalt vridmoment | 390 Nm | 290 Nm | ||
Antal platser | 5 | |||
Körsystem | Fram FWD | |||
Bränsletankkapacitet | 55L | |||
Fjädring fram | MacPherson oberoende upphängning | |||
Fjädring bak | Multi-Link oberoende fjädring |
Alla modeller av Arrizo 8 använder kraftkombinationen 1.6T+7DCT.Denna uppsättning makt är också egenutvecklad avChery.Det övergripande ryktet och tekniken är bra, och den faktiska prestandan är inte dålig.Arrizo 8 har tillräcklig reservkraft.197 hästkrafter är inget skydd, men Arrizo 8 ägnar sig inte blint åt sporter somChangan UNI-Vtill samma pris.Gaspedalens fotkänsla är mycket linjär och kraftuttaget kommer att flöda kontinuerligt när du trampar lätt på gaspedalen.Arrizo 8:s accelerationsprestanda från 100 kilometer är kanske inte enastående, men jag tycker personligen att körupplevelsen och körstrukturen hos den här bilen är bättre än Changan UNI-V.Dessutom antar chassit på Arrizo 8 även den främre McPherson-oberoende fjädringen och den bakre multi-link-oberoende fjädringen.Denna uppsättning av upphängningshårdvara anses vara grundläggande i denna prisklass.Chery har också trimmat den väldigt bra.Den övergripande körstrukturen, vibrationsfiltreringsprestandan och fjädringsstödet är inte sämre än bilar till samma pris.
Den omfattande prestanda förArrizo 8när det gäller utrymme, kraft och utseende är ganska bra, och konfigurationen av Arrizo 8 är inte låg, och Cherys motorteknik är relativt mogen.Därför finns det fortfarande många användare som är villiga att välja den nya modellen av Arrizo 8.
Bilmodell | Chery Arrizo 8 | ||
2023 High-Energy 2.0T DCT Chi | 2023 High-Energy 2.0T DCT-kraft | 2023 High-Energy 2.0T DCT Yu | |
Grundläggande information | |||
Tillverkare | Chery | ||
Energityp | Bensin | ||
Motor | 2.0T 254HP L4 | ||
Maximal effekt (kW) | 254hk/187kw | ||
Maximalt vridmoment (Nm) | 390 Nm | ||
Växellåda | 7-växlad dubbelkoppling | ||
LxBxH(mm) | 4780x1843x1469mm | ||
Maximal hastighet (KM/H) | 215 km | ||
WLTC omfattande bränsleförbrukning (l/100 km) | 6,8 L | ||
Kropp | |||
Hjulbas (mm) | 1843 | ||
Framhjulsbas (mm) | 1469 | ||
Bakre hjulbas (mm) | 1580 | ||
Antal dörrar (st) | 4 | ||
Antal platser (st) | 5 | ||
Tjänstevikt (kg) | 1523 | ||
Full last massa (kg) | 1917 | ||
Bränsletankens kapacitet (L) | 55 | ||
Drakoefficient (Cd) | Ingen | ||
Motor | |||
Motormodell | SQRF4J20 | ||
Förskjutning (ml) | 1998 | ||
Förskjutning (L) | 2.0 | ||
Form för luftintag | Turboladdad | ||
Cylinderarrangemang | L | ||
Antal cylindrar (st) | 4 | ||
Antal ventiler per cylinder (st) | 4 | ||
Maximal hästkraft (Ps) | 254 | ||
Maximal effekt (kW) | 187 | ||
Max effekthastighet (rpm) | 5500 | ||
Maximalt vridmoment (Nm) | 390 | ||
Max vridmomenthastighet (rpm) | 1750-4000 | ||
Motorspecifik teknik | Ingen | ||
Bränsleform | Bensin | ||
Bränsleklass | 92# | ||
Bränsletillförselmetod | In-cylinder direktinsprutning | ||
Växellåda | |||
Växellåda Beskrivning | 7-växlad dubbelkoppling | ||
Kugghjul | 7 | ||
Typ av växellåda | Dual Clutch Transmission (DCT) | ||
Chassi/Styrning | |||
Körläge | Fram FWD | ||
Fyrhjulsdrift typ | Ingen | ||
Fjädring fram | MacPherson oberoende upphängning | ||
Fjädring bak | Multi-Link oberoende fjädring | ||
Styrtyp | Elektrisk Assist | ||
Kroppstruktur | Lastbärande | ||
Hjul/broms | |||
Frambromstyp | Ventilerad skiva | ||
Bakre bromstyp | Solid skiva | ||
Storlek framdäck | 225/45 R18 | ||
Storlek bakdäck | 225/45 R18 |
Bilmodell | Chery Arrizo 8 | ||
2022 1.6TGDI DCT Escape | 2022 1.6TGDI DCT Elegance | 2022 1.6TGDI DCT Perfekt | |
Grundläggande information | |||
Tillverkare | Chery | ||
Energityp | Bensin | ||
Motor | 1.6T 197 hk L4 | ||
Maximal effekt (kW) | 145 (197 hk) | ||
Maximalt vridmoment (Nm) | 290 Nm | ||
Växellåda | 7-växlad dubbelkoppling | ||
LxBxH(mm) | 4780x1843x1469mm | ||
Maximal hastighet (KM/H) | 205 km | ||
WLTC omfattande bränsleförbrukning (l/100 km) | 6,5 L | ||
Kropp | |||
Hjulbas (mm) | 1843 | ||
Framhjulsbas (mm) | 1469 | ||
Bakre hjulbas (mm) | 1580 | ||
Antal dörrar (st) | 4 | ||
Antal platser (st) | 5 | ||
Tjänstevikt (kg) | 1471 | ||
Full last massa (kg) | 1853 | ||
Bränsletankens kapacitet (L) | 55 | ||
Drakoefficient (Cd) | Ingen | ||
Motor | |||
Motormodell | SQRF4J16C | ||
Förskjutning (ml) | 1598 | ||
Förskjutning (L) | 1.6 | ||
Form för luftintag | Turboladdad | ||
Cylinderarrangemang | L | ||
Antal cylindrar (st) | 4 | ||
Antal ventiler per cylinder (st) | 4 | ||
Maximal hästkraft (Ps) | 197 | ||
Maximal effekt (kW) | 145 | ||
Max effekthastighet (rpm) | 5500 | ||
Maximalt vridmoment (Nm) | 290 | ||
Max vridmomenthastighet (rpm) | 2000-4000 | ||
Motorspecifik teknik | Ingen | ||
Bränsleform | Bensin | ||
Bränsleklass | 92# | ||
Bränsletillförselmetod | In-cylinder direktinsprutning | ||
Växellåda | |||
Växellåda Beskrivning | 7-växlad dubbelkoppling | ||
Kugghjul | 7 | ||
Typ av växellåda | Dual Clutch Transmission (DCT) | ||
Chassi/Styrning | |||
Körläge | Fram FWD | ||
Fyrhjulsdrift typ | Ingen | ||
Fjädring fram | MacPherson oberoende upphängning | ||
Fjädring bak | Multi-Link oberoende fjädring | ||
Styrtyp | Elektrisk Assist | ||
Kroppstruktur | Lastbärande | ||
Hjul/broms | |||
Frambromstyp | Ventilerad skiva | ||
Bakre bromstyp | Solid skiva | ||
Storlek framdäck | 225/45 R18 | ||
Storlek bakdäck | 225/45 R18 |
Bilmodell | Chery Arrizo 8 | |
2022 1.6TGDI DCT Utmärkt | 2022 1.6TGDI DCT Mode | |
Grundläggande information | ||
Tillverkare | Chery | |
Energityp | Bensin | |
Motor | 1.6T 197 hk L4 | |
Maximal effekt (kW) | 145 (197 hk) | |
Maximalt vridmoment (Nm) | 290 Nm | |
Växellåda | 7-växlad dubbelkoppling | |
LxBxH(mm) | 4780x1843x1469mm | |
Maximal hastighet (KM/H) | 205 km | |
WLTC omfattande bränsleförbrukning (l/100 km) | 6,5 L | |
Kropp | ||
Hjulbas (mm) | 1843 | |
Framhjulsbas (mm) | 1469 | |
Bakre hjulbas (mm) | 1580 | |
Antal dörrar (st) | 4 | |
Antal platser (st) | 5 | |
Tjänstevikt (kg) | 1428 | |
Full last massa (kg) | 1853 | |
Bränsletankens kapacitet (L) | 55 | |
Drakoefficient (Cd) | Ingen | |
Motor | ||
Motormodell | SQRF4J16C | |
Förskjutning (ml) | 1598 | |
Förskjutning (L) | 1.6 | |
Form för luftintag | Turboladdad | |
Cylinderarrangemang | L | |
Antal cylindrar (st) | 4 | |
Antal ventiler per cylinder (st) | 4 | |
Maximal hästkraft (Ps) | 197 | |
Maximal effekt (kW) | 145 | |
Max effekthastighet (rpm) | 5500 | |
Maximalt vridmoment (Nm) | 290 | |
Max vridmomenthastighet (rpm) | 2000-4000 | |
Motorspecifik teknik | Ingen | |
Bränsleform | Bensin | |
Bränsleklass | 92# | |
Bränsletillförselmetod | In-cylinder direktinsprutning | |
Växellåda | ||
Växellåda Beskrivning | 7-växlad dubbelkoppling | |
Kugghjul | 7 | |
Typ av växellåda | Dual Clutch Transmission (DCT) | |
Chassi/Styrning | ||
Körläge | Fram FWD | |
Fyrhjulsdrift typ | Ingen | |
Fjädring fram | MacPherson oberoende upphängning | |
Fjädring bak | Multi-Link oberoende fjädring | |
Styrtyp | Elektrisk Assist | |
Kroppstruktur | Lastbärande | |
Hjul/broms | ||
Frambromstyp | Ventilerad skiva | |
Bakre bromstyp | Solid skiva | |
Storlek framdäck | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Storlek bakdäck | 205/60 R16 | 225/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Bli branschledande inom bilbranschen.Huvudverksamheten sträcker sig från lågprismärken till exklusiva och ultralyxiga bilexportförsäljning.Tillhandahålla helt ny kinesisk bilexport och begagnad bilexport.